Zamieszanie wokół systemu rowerowego. Przetarg na wybór wykonawcy oprotestowany

Marek Jaszczyński
[email protected]

Do budowy systemu zgłosiły się cztery podmioty. Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Enigma - Systemy Ochrony Informacji, której oferta opiewa na kwotę 2,337 mln zł. Teraz przegrani walczą o kontrakt.

- Odwołanie do prezesa urzędu zamówień publicznych wniosła firma Nextbike Polska - mówi Daniel Bochiński ze spółki Nieruchomości i Opłaty Lokalne, która prowadzi przetarg. - Nextbike Polska ma zastrzeżenia do referencji przedstawionych przez firmę Enigma, która złożyła najkorzystniejszą ofertę oraz do zabezpieczeń finansowych przedstawionych przez BikeU, która złożyła drugą, najkorzystniejszą ofertę.

BikeU też ma wątpliwości co do wyboru oferty i złożyła do NiOL zawiadomienie o uchybieniach. Komisja przetargowa odrzuciła wezwanie ze strony BikeU do ponownego rozpatrzenia ofert.

Protest Nextbike oceni Krajowa Izba Odwoławcza. Spytaliśmy, czy znacznie wpłynie to na termin uruchomienia SRM?

- W mojej ocenie nie dojdzie do opóźnienia, KIO rozpatruje protesty bardzo szybko, kilka dni - odpowiada Daniel Bochiński. - Czekamy na termin rozprawy przed izbą odwoławczą.

Miejmy nadzieję, że Szczecin uniknie takich opóźnień do jakich doszło w Toruniu. Początkowo Toruński Rower Miejski miał być uruchomiony pod koniec wiosny ubiegłego roku. Umowę jednak podpisano dopiero w styczniu tego roku, po kilkumiesięcznej batalii. Dopiero w trzecim przetargu udało się wybrać wykonawcę systemu. Dwa razy miasto przegrało przed KIO.

Zgodnie założeniami, od momentu podpisania umowy wykonawca będzie miał trzy miesiące na zrealizowanie zadania. Zwycięska firma będzie musiała dostarczyć 33 stacje i wyposażyć je w 505 stojaków oraz 360 rowerów.

Elementem umowy jest także między innymi uruchomienie strony internetowej SRM, stanowisk wyposażonych w sprzęt do obsługi i kontroli systemu oraz odpowiednie narzędzia do jego montażu. Wykonawca przeszkoli wskazanych pracowników w kompleksowej obsłudze, serwisie oraz zarządzaniu SRM.

Korzystanie z roweru przez pierwsze 20 minut będzie bezpłatne. Kolejne opłaty to: od 21 do 60 minut = 1 zł, od 61 do 120 minut = 3 zł, od 121 do 180 minut = 5 zł, każda następna godzina = 7 zł.

Szczeciński

Miejski:

• Kłopoty z przetargiem na Szczeciński Rower Miejski

• Szczeciński Rower Miejski. Ile będzie kosztowało wypożyczenie i gdzie powstaną stacje [MAPA]

• Szczeciński Rower Miejski: Jeszcze dwa dni na zgłaszanie propozycji [prezentacja]

• Dyskusja o Szczecińskim Rowerze Miejskim. System budzi pewne obawy