Torowisko na Gumieńcach. Jaka ma być nowa linia?

- Planowana inwestycja spotkała się z szerokim zainteresowaniem mieszkańców osiedla. W związku z powyższym rada osiedla zebrała uwagi celem przedstawienia wydziałowi inwestycji miejskich opinii publicznej - mówi Michał Wilkocki, przewodniczący Rady Osiedla Gumieńce.

Jakie są uwagi osiedlowców? Po pierwsze, inwestycja powinna być przeanalizowana pod kątem spowolnienia ruchu na ulicy Ku Słońcu, który wystąpi ze względu na wprowadzenie tak wielu przejść dla pieszych i sygnalizacji świetlnych. Wskazane w koncepcji miejsca przejść w większości wydają się zasadne i oddają potrzeby mieszkańców jak i obrazują faktyczny ruch pieszych. - Jednakże, taka liczba sygnalizacji świetlnej w połączeniu z wciąż wzmagającym się ruchem samochodów osobowych i ciężarowych może spowodować, iż ul. Ku Słońcu w godzinach szczytu przestanie być przejezdna - czytamy w stanowisku.

Michał Wilkocki w imieniu rady osiedla postuluje więc, aby magistrat sporządził wieloletnią analizę komunikacyjną uwzględniającą także powstającą zabudowę w gminie Dobra, powstającą zabudowę w dzielnicy Gumieńce i planowaną rozbudowę centrum handlowego.

Jednocześnie radni kategorycznie nie zgadzają się na wycinkę drzew wzdłuż ulicy Ku Słońcu, tj. od skrzyżowania z osiedlem Kapitanów Polskich do ul. Kwiatowej. Dlaczego?

- Drzewa te są bardzo ważnym elementem, który kształtuje charakter tego odcinka ulicy - podkreślają radni. - Wpływają one pozytywnie na estetykę przestrzeni, a ponadto ograniczają hałas i niwelują pylenie z jezdni. Są oczywistymi „zielonymi płucami” okolicy.

Dlatego radni proponują przesunięcia torowiska od skrzyżowania z ul. Kwiatową kilka metrów w kierunku osiedla Kapitanów Polskich (czyli na północ), co spowoduje, iż drzewa w tym miejscu pozostaną.

Ponadto: - Argumentacja, iż pętla będzie służyła mieszkańcom Mierzyna, którzy przyjadą tam i przesiądą się do tramwaju jest błędna w przypadku nie wybudowania parkingu „park and ride” - czytamy w piśmie radnych.

Tymczasem zdaniem osiedlowców znaczenie straci pętla przy ulicy Kwiatowej, którą będzie można zlikwidować.

- Praktyczniejsze będzie zlokalizowanie całego transportu w jednym miejscu, gdzie pasażer z autobusu przesiądzie się do tramwaju i odwrotnie - bez niepotrzebnego biegania między przystankami. Kolejnym argumentem przemawiającym za likwidacją pętli na ul. Kwiatowej jest likwidacja torowiska na ul. Okulickiego, gdzie tramwaj przejeżdża pod oknami domków jednorodzinnych. Zmiana układu komunikacyjnego odciążyłaby mieszańców ul. Okulickiego pod kątem redukcji hałasu, korków.

Rada Osiedla jest za tym, żeby przeprowadzić kolejne konsultacje społecznych dla inwestycji.