Na Kołłątaja będzie ścieżka rowerowa w obie strony

Przypomnijmy. Urzędnicy chcą wybudować ścieżki rowerowe w parku i przy pętli autobusowej przy ul. Kołłątaja. Rowerzyści złożyli swoje uwagi, uważają, że to bezsensowny pomysł i proponują inne rozwiązanie.

- Pomysł przeprowadzenia głównej ścieżki rowerowej przez zajezdnię autobusową i targowisko to jakiś absurd – zauważa Bartosz Skórzewski, prezes Stowarzyszenia Rowerowy Szczecin. – Złożyliśmy wniosek do planu zagospodarowania, w którym apelujemy o wyznaczenie pasów rowerowych na ul. Kołłątaja i Ofiar Oświęcimia. Pasy dla rowerzystów powinny być także na jednokierunkowej ul. Kadłubka w obu kierunkach. Teraz urząd miasta planuje ścieżki rowerowe w odsuniętym od celów podróży parku i rojącym się od pieszych chodniku, pomiędzy targowiskiem Manhattan, a zajezdnią Kołłątaja! Tak być nie może.

Urzędnicy: Uwzględniliśmy uwagi rowerowego stowarzyszenie

Skontaktowaliśmy się z magistratem. Z racji tego, że urzędnicy nie muszą odpowiadać na wnioski, sami poprosiliśmy o ich analizę.

- Temat potrzeb komunikacji rowerowej konsultowany jest na bieżąco w ramach utworzonego przy Wydziale Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska Zespołu ds. Organizacji Systemu Komunikacji Rowerowej, w którego skład wchodzą m.in. przedstawiciele środowisk rowerowych, w tym także Stowarzyszenie Rowerowy Szczecin – informuje Piotr Landowski, rzecznik magistratu. - Ścieżka rowerowa, o której mowa, jest zlokalizowana na terenie objętym projektem Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego "Bolinko -Niemierzyńska" oraz wszczętym projektem Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego "Bolinko - Kadłubka". Stowarzyszenie Rowerowy Szczecin do projektu planu "Bolinko Niemierzyńska" wniosło uwagę, aby jednokierunkowe ścieżki rowerowe przebiegały w jezdniach, po każdej ze stron w następujących ulicach: Kołłątaja, Krasińskiego oraz Orzeszkowej. Uwagi zostały częściowo uwzględnione. Jeśli chodzi o ul. Kołłątaja w ustaleniach szczegółowych wprowadzono zapis: "na odcinku od ul. Orzeszkowej do ul. Kadłubka ustala się przekrój - jezdnia o dwóch pasach ruchu, obustronne chodniki i ścieżki rowerowe". Na rysunku planu zmieniono przebieg ścieżki.

Jaka ścieżka będzie na Kołłątaja?

Czyli należy rozumieć, że na ul. Kołłątaja będzie ścieżka w obie strony. Tylko pytanie jest, czy będą to wnioskowane przez RS pasy rowerowe czy też zwykła ścieżka połączona z chodnikiem. Na to pytanie nie uzyskaliśmy odpowiedzi.

- Natomiast nie uwzględniono uwagi dotyczącej ulic Krasińskiego i Orzeszkowej - dodaje Landowski. - Szerokość pasa drogowego przy ul. Krasińskiego nr 15, 16, 17 uniemożliwia poprowadzenie ścieżki rowerowej, a zagospodarowanie ulicy Orzeszkowej oraz okolicznych terenów nie uzasadnia konieczności utworzenia drogi dla rowerów na jezdni.

Jak się dowiedzieliśmy dalszy odcinek tej ścieżki, która ma przebiegać w okolicach pętli Kołłątaja będzie przedstawiony szczegółowo w opracowywanym jeszcze projekcie planu "Bolinko Kadłubka". Kiedy będzie gotowy, na pewno się z nim zapoznamy.