Gdańska: Te barierki mogą uchronić przed tragedią

Ostatnio doszło do nich na wysokości dawnej Baltony. W dwóch przypadkach pojazdy przeleciały przez torowisko tramwajowe.

W ostatnim wypadku, do którego doszło w pobliżu dawnej Baltony, zderzyły się aż cztery pojazdy, tj. vw passat, bmw, koparka oraz citroen. Volkswagenowi (jechał środkowym pasem ruchu w stronę Prawobrzeża) zajechało drogę bmw. Kierowca tego drugiego samochodu chciał zmienić pasze względu na wolno jadącą przed nim koparkę. Doszło do zderzenia, w efekcie którego bmw uderzyło w koparkę.

Kierowca passata stracił panowanie nad kierownicąi wjechał na torowisko tramwajowe, ściął żółte barierki ochronne i wjechał na przeciwległy pas ruchu. Jadący w stronę centrum kierowca citroena na widok auta przecinającego mu drogę zaczął odbijać w prawą stronę. Na próżno. Uderzył w bok vw na tyle mocno, że auto wylądowało na boku.

Ponad miesiąc później w tym samym miejscu dachował kolejny samochód. Zderzyły się peugeot i renault. Pierwsze z aut przewróciło się przelatując przez tory tramwajowe.

– Tutaj przy zjeździe na Port Centralny ciągle dochodzi do wypadków – mówi nasza Czytelniczka, Małgorzata Ostachowicz. – Dwa razy widziałam,jak pojazdy przelatywały przez torowisko. Samochody zatrzymywały się na pasach pod prąd. Raz nawet ucierpiał niewinny człowiek, w którego auto wbił się volkswagen passat.

Podobnych telefonów było więcej. Czytelnicy uważają, żew tym miejscu (okolice dawnej Baltony i obecnej stacji Shell) na kilkuset metrowym odcinku torowiska po obu stronach powinny być zamontowane barierki ochronne. To przyczyni się do zmniejszenia ilości wypadków

– Zgodnie z planem modernizacjitorowiska tramwajowego w ciągu ul. Gdańskiej torowisko ma być wyposażone również w barierki ochronne –informuje Zbigniew Grzeszczuk z działu inwestycji oraz przebudów w Tramwajach Szczecińskich. – Nie wiem czy uda nam się zamontować barierki wcześniej, niż na początku przyszłego roku.