- Naszym głównym celem, nad którym się skupiamy, jest remont pozyskanego w 2016 roku, wycofywanego z ruchu, liniowego autobusu marki Autosan H9-35 z 1991 roku, pochodzącego z PKS-u w Łukowie - piszą miłośnicy komunikacji.
Co trzeba zrobić? Konieczny jest jeszcze remont dachu, wymiana wewnętrznych poszyć bocznych (płyty pilśniowe laminowane imitujące drewno) oraz izolacji termiczno-akustycznej, a także w niewielkim stopniu podłogi.
Pojazd jest sprawny i zarejestrowany jako zabytek, dzięki czemu może brać udział w różnych imprezach tematycznych, bądź pomagać innym stowarzyszeniom o charakterze non-profit w ich imprezach.
Autobus można było oglądać na ulicach Polic i Szczecina w czasie przejazdów. W czasie ubiegłorocznych wakacji mogliśmy zobaczyć autosana na liniach turystycznych 50 i 100.
Autobusy te produkowane były od 1973 r. do 2002 roku w Sanockiej Fabryce Autobusów. Pomimo swojej mało innowacyjnej konstrukcji, nie straszne były im złe warunki polskich dróg powiatowych. Na tle dzisiejszych konstrukcji, H9 wyróżniał się lekkością konstrukcji oraz bardzo dużym prześwitem, dzięki czemu żadne koleiny, czy roztopy nie robiły na nim zbyt dużego wrażenia.
H9-35 ma 24 miejsca siedzące i 44 stojące. Niezależnie od wersji Autosan ma sztywne, mechaniczne zawieszenie obu osi. Dostęp do przestrzeni pasażerskiej zapewniają otwierane mechanicznie (rzadziej hydraulicznie) drzwi, które umieszczono w przedniej i tylnej części autobusu.
Zbiórka znajduje się tutaj
CZYTAJ TEŻ: Police. Kupił zabytkowy autobus ikarus i realizuje swoją pasję [ZDJĘCIA, WIDEO]
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Ostatni kurs "staruszka" na linii nr 75. Przejechał 1 630 000 km [WIDEO]
Ostatni kurs "staruszka" na linii nr 75. Przejechał 1 630 00...
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
