Szczecinianie pomogli rosyjskim żeglarzom

Organizatorów regat o złej sytuacji na pokładzie żaglowca poinformowali pracownicy Stoczni Remontowej Gryfia, w której naprawiany jest silnik statku. Ani załoga, ani dowództwo żaglowca nie zdradzili się słowem przed nikim z polskiej strony.

- Pracownicy stoczni podpatrzyli, że żeglarze jedzą praktycznie sama kaszę - mówi Tomasz Banach, pełnomocnik prezydenta Szczecina ds. organizacji finału regat. - To od nich wyszedł sygnał, żebyśmy coś zorganizowali.

I tym razem szczecinianie stanęli na wysokości zadania i spontanicznie zorganizowali pomoc. Żywność zaoferowały firmy: Makro, Agryf, Drobimex, Asprod i Zapol. Włączyło się nawet Pogotowie Teatralne, które ofiarowało kilkaset puszek pasztetu.

Prowiant na pokład zawiózł sam Tomasz Banach. Nie chcąc zawstydzać gości przekazał dary jako poczęstunek od organizatorów.

- Powiedziałem, że chcemy ich jeszcze przed wypłynięciem ugościć - mówi. - Nie wypytywałem, w jakiej są sytuacji, ale widziałem w ich oczach wielką radość.

Skąd na rosyjskim żaglowcu aż takie problemy finansowe? Po pierwsze jednostka szkoleniowa akademii morskiej nie posiada dotacji rządowych. Dlatego statek i jego załoga utrzymują się sami, biorąc udział w różnego rodzaju imprezach, czy wynajmując pokład np. na bankiety.

Podobnie było w Szczecinie. Tu jednak nieprzewidziana awaria silnika uszczupliła znacznie budżet statku. Nie tylko przedłużył się jego pobyt w Polsce, doszły do tego również opłaty za naprawy, które muszą zostać uregulowane na miejscu.

Jeszcze dziś mają zostać przeprowadzone próby silnika. Jeśli zakończą się pomyślnie, Sedov może opuścić Szczecin tej nocy. Żaglowiec ma teraz popłynąć do Niemiec, na kolejną imprezę.

Zdaniem Banacha przekazana przez szczecinian żywność wystarczy załodze na dalszą drogę.

Więcej zdjęć: 

• Sedov w stoczni Gryfia - fotogaleria
• Sedov zacumował! - fotogaleria

Zobacz też:

• The Tall Ships' Races 2007 w serwisie MM Moje Miasto