Szczecin: Droższe bilety komunikacji miejskiej

Decyzję podjęli dzisiaj radni Szczecina. W porównaniu z obecnymi cenami biletów, podwyżki wyniosą od kilku-, do kilkunastu procent.

Najwięcej zdrożeją sieciówki. Nie będzie już biletów 20-minutowych. Zastąpią je 15- minutowe (2 zł normalny) i półgodzinne (3 zł).

Nie będzie biletów 10-minutowych. Wcześniej chciał ich PiS i PO, i wielu szczecinian.

- Z badań wynika, że średni przejazd wynosi między dwanaście a czternaście minut. Pasażerowie będą więc płacić za realny przejazd - twierdził Piotr Krzystek, prezydent Szczecina.

- Chcemy przyciągać mieszkańców, aby częściej korzystali z komunikacji. Dlatego te propozycje są atrakcyjne dla pasażerów - dodaje Michał Przepiera, dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej szczecińskiego ratusza.

Nie będzie biletów 120-minutowych na linie pospieszne, nie cieszyły się powodzeniem. Spadną o połowę ceny przejazdów nocnych.

Inne nowości to bilet seniora (pomysł SLD) oraz bilet aktywizacyjny dla bezrobotnych (autorstwa PO i klubu Szczecin dla Pokoleń). Na wniosek PiS tańsze będą przejazdy biletami 120-minutowymi na liniach zwykłych dziennych i nocnych.

Ma też powstać zespół, który zajmie się m.in. łatwiejszym dostępem do biletów w autobusach.

Władze miasta podwyżki tłumaczą wzrostem cen oleju napędowego, energii, zakupem nowego taboru. Ostatnia podwyżka biletów była prawie pięć lat temu. Co roku na komunikację miejską wydajemy w Szczecinie prawie 200 milionów złotych. Połowa to wsparcie z budżetu miasta. Druga ze sprzedaży biletów i sieciówek.

Dyskusja na dzisiejszej sesji była długa, czasem ostra. A niekiedy mało merytoryczna. Np. radny Tomasz Hinc (PiS) wytknął radnemu Jędrzejowi Wijasowi (SLD), że nie ma prawa jazdy.

Radnego SLD poparła radna Małgorzata Jacyna-Witt.

- Gdyby przyjąć rozumowanie pana Hinca, to prezydent nie powinien zajmować się biletami, bo jeździ samochodem, i to służbowym, a ci, co nie mają dzieci, nie powinni zajmować się szkołami, czy przedszkolami - mówiła.

Na szczęście większość dyskusji była merytoryczna.

Prezydent zgodził się na część poprawek klubów. Dlatego "za" głosowały PO, PiS, SLD i Szczecin dla Pokoleń. Zmian nie poparła radna Jacyna-Witt.

Ceny biletów normalnych od 1 marca 2012 r. W nawiasach obecne ceny:

Linie zwykłe dzienne autobusowe i tramwajowe:
15 minut 2 zł (nowość)
30 minut 3 zł (nowość)
60 minut 4 zł (3,40 zł)
120 minut 5 zł (4,40 zł)

Linie pospieszne:
15 minut 4 zł (nowość)
30 minut 6 zł (nowość)
60 minut 8 zł (6,80 zł)

Linie nocne:
15 minut 2 zł (nowość)
30 minut 3 zł (nowość)
60 minut 4 zł (6,80 zł)
120 minut 5 zł (8,80 zł)

Karnety 10-przejazdowe:

Na linie zwykłe:
15 minut 18 zł (nowość)
30 minut 27 zł (nowość)
60 minut 36 zł (30,60 zł)

Na linie pospieszne:
15 minut 36 zł (nowość)
30 minut 54 zł (39,60 zł)
60 minut 72 zł (61,20 zł)

Bilety dobowe na wszystkie linie:

dobowy 12 zł (11 zł)
5. dobowy 35 zł (30 zł)
10. dobowy 60 zł (46 zł)

Sieciówki:
imienna na 1 linię zwykłą 70 zł (60 zł)
wszystkie zwykłe linie dzienne i nocne 100 zł (84 zł)
imienną na 1 linię pospieszną 106 zł (90 zł)
imienny na wszystkie linie 162 zł (138 zł)

Bilety 3-miesięczne:
imienny 1 linię zwykłą dzienną 182 zł (156 zł)
imienny sieciowy na linie zwykłe dzienne i nocne 260 zł (218 zł)
imienny na 1 linię pospieszną 276 zł (234 zł)
imienny sieciowy na wszystkie linie 422 zł (360 zł)

Studenckie czteromiesięczne:
imienna na 1 linię zwykłą 119 zł (102 zł)
imienny sieciowy na wszystkie zwykłe linie dzienne i nocne 170 zł (143 zł)
imienną na 1 linię pospieszną 180 zł (153 zł)
imienny na wszystkie linie 275 zł (235 zł)

Studenckie 5-miesięczne:
imienna na 1 linię zwykłą 147 zł (126 zł)
wszystkie zwykłe linie dzienne i nocne 210 zł (176 zł)
imienną na 1 linię pospieszną 223 zł (189 zł)
imienny na wszystkie linie 340 zł (290 zł)

Bilet seniora (od 68 do 70 roku życia):
roczny 90 zł
6-cio miesięczny 50 zł.

Moje Miasto Szczecin www.mmszczecin.pl on Facebook