Na Wyspiańskiego rowerzyści marzą o wygodzie

Podczas remontu ulicy Wyspiańskiego, w 2010 roku nałożono nakładkę bitumiczną na ulicy, ale zapomniano o drodze rowerowej.

– Pominięto całkowicie interes poruszających się tamtędy rowerzystów, których droga rowerowa na tej ulicy była i jest w dużo gorszym stanie niż jezdnia – mówi Bartosz Lemke, nasz Czytelnik. – Dodatkowo poprzerywana jest w wielu miejscach wykonanym z kostki kamiennej wjazdami do posesji. Droga rowerowa nie spełnia obowiązujących wymagań dotyczących szerokości.

Zgodnie z obecnymi normami szerokość drogi rowerowej dwukierunkowej wynosić powinna 2 metry i posiadać skrajnie 20 cm. Tymczasem na ulicy Wyspiańskiego droga nie posiada skrajni i ma szerokość zaledwie 1,7 metra. Tak więc jeśli droga rowerowa oznaczona jest prawidłowo, to rowerzysta ma obowiązek poruszania się po niej. W tej chwili na ulicy Wyspiańskiego rowerzyści zmuszeni są do łamania przepisów.

– Z uwagi na to, iż jest to ulica o bardzo małym natężeniu rowerowym i nie pełni funkcji tranzytowej zwracam się z wnioskiem o montaż progów spowalniających (takich jak na ul. Wierzbowej) i ograniczenie prędkości do 30 kilometrów na godzinę – dodaje nasz Czytelnik.

Pan Bartosz zaproponował, aby wybudowano nową drogę rowerową, która spełniałaby normy, budowę pasów rowerowych po obu stronach bądź likwidację obecnej drogi rowerowej. Jego zdaniem spowalniacze ruchu zapewnią bezpieczeństwo rowerzystom na jezdni.

– Dodatkowo proszę o montaż progów również na przedłużeniu ul. Wyspiańskiego, w całym ciągu ul. Monte Cassino co wymusi ograniczenie prędkości na tym odcinku – tłumaczy Bartosz Lemke.

Pomysły pana Bartosza przedstawiliśmy w urzędzie miasta.

– Pas dla rowerzystów na ul. Wyspiańskiego został ustanowiony przed pojawieniem się przepisów dotyczących dróg rowerowych. Co nie oznacza, że ta droga nie jest zgodna z prawem – tłumaczy Tomasz Klek z biura prasowego szczecińskiego magistratu. – Z uwagi na znaczną liczbę koniecznych do wprowadzenia na terenie miasta zadań związanych z poprawą infrastruktury drogowej nie przewiduje się obecnie poszerzenia tej drogi dla rowerów. Jednakże w miarę możliwości finansowych przeanalizowana zostanie możliwość wymiany nawierzchni asfaltowej. Zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu po zakończeniu przebudowy ul. Arkońskiej i Niemierzyńskiej przewiduje się rozpoczęcie prac w ciągu ulicy Zaleskiego na odcinku od ul. Słowackiego do al. Wojska Polskiego wraz z budową dróg dla rowerów.

Wówczas rowerzysta poruszając się ulicą Wyspiańskiego będzie miał możliwość dotarcia drogą dla rowerów zarówno do alei Wojska Polskiego jak i do ulicy Fałata.

– Ulica Wyspiańskiego i ul. Monte Cassino nie należą do ulic, które miałyby posiadać „charakter ruchu uspokojonego” w związku z powyższym nie przewiduje się montażu progów zwalniających – twierdzi Tomasz Klek. – Możliwość budowy drogi dla rowerów ciągu ul. Monte Cassino brane jest pod uwagę i na pewno konsultowane będzie z oficerem rowerowym.

Moje Miasto Szczecin www.mmszczecin.pl on Facebook