Póki co, wskazują krzyżówkę jako jedno z najbardziej niebezpiecznych miejsc w dzielnicy.
- Rzadko tu bywam, ale z tego, co obserwowałam to jedno z najbardziej niebezpiecznych skrzyżowań w dzielnicy – mówi Ewelina Zdeb z ulicy Szafera. – Nieraz dochodzi tutaj do wypadków i stłuczek. Przydałaby się zmiana organizacji ruchu w tym miejscu. Chociaż jestem sceptyczna, czy rondo poprawi bezpieczeństwo, na pewno będą z niego zadowoleni kierowcy, ale czy piesi? Zobaczymy.
Do jednego z groźnie wyglądających wypadków doszło w ubiegłym tygodniu. U zbiegu wspomnianych ulic audi zderzyło się z volkswagenem. Volkswagen golf jadący ulicą Żołnierską od strony Krzekowa zderzył się z audi na niemieckich numerach rejestracyjnych, który prawdopodobnie wymusił pierwszeństwo. - Golf jechał prawidłowo, audi wykonywało manewr na skrzyżowaniu - mówi starszy sierżant Łukasz Famulski z Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie. - W wyniku uderzenia ucierpiał kierowca i pasażerka z volkswagena, którzy trafili do szpitala przy ul. Unii Lubelskiej.
Konieczna była interwencja straży pożarnej, ratownicy uwalniali jedną z zakleszczonych w aucie osób. Przez kilka godzin trwały utrudnienia w kierunku centrum.
Stały widok na skrzyżowaniu to rozpadające się separatory, które ograniczają martwe pole, mają ułatwiać kierowcom przejazd przez skrzyżowanie. Kierowcy tracą panowanie i wpadają także do ogrodu pobliskiego domu.
- Tu jest tragicznie i dla pieszych, i dla kierowców – uważa Mirosława Kowalska. – Sama byłam świadkiem wypadku . Nawet to dodatkowe oznakowanie niewiele pomaga. Moim zdaniem w tym miejscu powinna być sygnalizacja albo powstać rondo.
Na rondo w jednym z najważniejszym skrzyżowań Pogodna musimy jeszcze poczekać.
- Trwają prace nad opracowaniem dokumentacji: projektu budowlanego i wykonawczego przebudowy skrzyżowań ulic: Mickiewicza – Żołnierskiej – Wernyhory – Reduty Ordona oraz skrzyżowań ulic: Mickiewicza – Janickiego – Czorsztyńska – tłumaczy Marta Czyżewska z ZDiTM. - Po uzyskaniu dokumentacji projektowej wystąpimy o zabezpieczenie środków finansowych na wykonanie zadania zgodnie z dokumentacją projektową. Z uwagi na powyższe brak jest możliwości określenia dokładnego terminu realizacji zadania.
| Jacek Pok - Akademia Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego - Rondo ma to przewagę nad skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną, że eliminuje czołowe zderzenia. Rondo wymusza spowolnienie prędkości, a wiemy, że przy sygnalizacji często zdarza się, że przejeżdżamy na żółtym świetle. Skrzyżowanie o ruchu okrężnym jest „demokratyczne” to znaczy każdy ma szansę na włączenie się do ruchu, bez czekania na zielone światło. |
Zdjęcie: Na szczęście obyło się bez ofiar śmiertelnych: zderzenie audi z volkswagenem wyglądało groźnie. Wyłączenie jednego pasu ruchu ulicy Żołnierskiej ma ułatwiać przejazd skrzyżowania dla jadących od strony Wernyhory, mimo to nadal dochodzi do wypadków.
Moje Miasto Szczecin www.mmszczecin.pl on Facebook
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
