Jako, że bilety mamy czasowe, w wielu przypadkach komunikacja nocna będzie tańsza nawet od komunikacji zwykłej.

W nocy ruch na ulicach jest znacznie mniejszy niż za dnia. W wielu punktach miasta wyłączana jest sygnalizacja świetlna (na Placu Rodła o 22, w innych miejscach o 23 lub północy). Wyjątkiem jest Brama Portowa, gdzie sygnalizacja świetlna działa całą noc. Śmiało zatem można powiedzieć, że linie nocne poruszają się szybciej niż pośpieszne.

Wyobraźmy sobie pasażera chcącego dostać się z Placu Zwycięstwa na Osiedle Zawadzkiego. Według czasu rozkładowego linii 75 podróż będzie trwała 20-22 minut. Pasażer zatem będzie musiał kupić bilet półgodzinny za 3 złote. W przypadku podróży bliźniaczą linią nocną 521 podróż potrwa nie więcej jak 14 min. Pasażer zatem zakupi bilet na kwadrans za 2 złote.

Konkurs "Żywe Miasto". Zostań dziennikarzem obywatelskim MM. Opublikuj artykuł, zgarnij honorarium!

W wielu przypadkach podróży różnica w czasach przejazdu danej trasy liniami dziennymi, podróż jest o tyle dłuższa, że należy zakupić droższy bilet. Najciekawiej jednak wygląda sytuacja pasażera chcącego dojechać z Placu Rodła do Zdrojów.

Czas rozkładowy dla linii B wynosi 16 min, a w szczycie jak wiadomo się wydłuża. Linia nocna tą samą trasę przejedzie w około 13 min. Zatem w tym przypadku podróż linią nocną będzie aż trzykrotnie tańsza.

Niewątpliwie taki krok przysporzy komunikacji nocnej wielu pasażerów, którzy będą skuszeni tym najtańszym środkiem komunikacji miejskiej.

Można nawet pokusić się o domniemanie, że sporo pasażerów będzie specjalnie oczekiwać na linie nocne, aby za przejazd zapłacić mniej.

Czy zatem może czekać nas poszerzenie godzin kursowania komunikacji nocnej, a zawężenie ich dla komunikacji dziennej? Okaże się.

Szczecin: Nowe ceny biletów komunikacji miejskiej

Zmień swoje drogowe miasto
	Czekamy na Wasze interwencje! Dodaj wpis do bloga Wyślij nam e-maila na adres [email protected]

Moje Miasto Szczecin www.mmszczecin.pl on Facebook