Hoża i Obotrycka w Szczecinie. Nasza Czytelniczka ma pomysł na poprawę bezpieczeństwa

Jej zdaniem wystarczyłoby dopuścić warunkowy skręt, żeby kierowcy jadący od centrum bez problemu mogli skręcić w prawo.

– Wiem, że generalnie najczęściej jest tak, że znaków jest zbyt wiele, ale ja piszę w nietypowej sprawie – skontaktowała się z nami Daria Walczyńska. – Otóż w miejscu, o którym myślę właśnie przydałoby się umieścić strzałkę warunkowego przejazdu. Chodzi mi o róg ulic Bogumińskiej i Hożej (skręt w prawo – w stronę ulicy Robotniczej) w Szczecinie.

Na skrzyżowaniu tych ulic jest sygnalizacja świetlna. Zdaniem pani Darii często zdarza się, że żeby skręcić w prawo trzeba przeczekać światła, mimo że tor jazdy jest bezkolizyjny.

– Uważam, że to bez sensu i korzystne byłoby umieszczenie w tym miejscu strzałki warunkowego przejazdu – mówi Czytelniczka.

Kierowcy narzekają także z innego powodu na wymienioną „krzyżówkę”.

– Duży ruch samochodów jadących w kierunku Polic powoduje, że kierowcy wyjeżdżający z ul. Hożej zmuszeni są czekać w godzinach szczytu nawet po kilka minut, aby włączyć się do ruchu – tłumaczy Arkadiusz Marchewka, radny, który interpelował w tej sprawie w czasie sesji rady miasta. – Często w tym miejscu dochodzi do absurdalnych sytuacji, w których kierowcy, aby przejechać przez skrzyżowanie, wychodzą z samochodów i wciskają przycisk przy przejściu dla pieszych, co powoduje wstrzymanie ruchu na ulicy Bogumińskiej.

Zgodnie z informacją, która otrzymaliśmy z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego na skrzyżowaniu ulic Bogumińska – Hoża funkcjonuje sygnalizacja świetlna ręcznie wzbudzana na przejściu dla pieszych przez ul. Bogumińską, ale bez sygnalizacji wlotów z ul. Hożą. W związku z czym przy tego rodzaju sygnalizacji nie ma możliwości wprowadzenia sygnalizatora ze strzałką warunkowego skrętu w prawo.

Ale jest dobra informacja dla kierowców.

– W bieżącym roku planowana jest budowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu obejmująca sygnalizowanie wszystkich wlotów. W ramach tej nowej sygnalizacji będzie możliwe ewentualne wprowadzenie strzałek warunkowego skrętu w prawo – mówi Irena Starosta z ZDiTM.