– Jakież było moje zaskoczenie, gdy zauważyłem, że żaden kasownik w autobusie nie działa – relacjonuje pan Piotr. – Ludzie nerwowo pytali, dlaczego i jak to możliwe. Kierowca stwierdził, że owszem, wie o tym. Dopiero przy przystanku „Turzyn Dworzec” kasowniki zaczęły działać.
– Zastanawia mnie ta sytuacja. Jak się zachowywać, gdy np. natrafimy na kontrolę biletów, podczas gdy wcześniej kasowniki odmówiły posłuszeństwa? – zastanawia się pan Piotr.
Pytanie to skierowaliśmy do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. Okazało się, że centrala ruchu nie otrzymuje zgłoszeń, że kasowniki są niesprawne.
– W przypadku otrzymania zgłoszenia, służby nadzoru ruchu interweniują u przewoźnika o pilną naprawę – tłumaczy Marta Kwiecień-Zwierzyńska, rzecznik ZDiTM. – Dotyczy to zarówno jednego lub kilku kasowników w pojeździe.
Pani rzecznik twierdzi też, że służby nadzoru ruchu jak też służby dyspozytorskie kontrolują sprawność urządzeń w autobusach i tramwajach ale tylko wyrywkowo.
Jeśli takich urządzeń (a w tym wypadku kasowników) na miejscu nie można naprawić, pojazdy są wycofywane z jazdy.
Dowiedzieliśmy się także jak postępować w razie kontroli przy niedziałających kasownikach.
– Kontroler w opisanym przypadku kontaktuje się z prowadzącym pojazd – tłumaczy Marta Kwiecień-Zwierzyńska.
– Jeżeli wersję przedstawioną przez pasażera potwierdzi kierowca, wówczas opłata dodatkowa nie jest nakładana. Na wszelki wypadek informuję, iż wszelkie awarie urządzeń kasujących rejestrowane są przez system komputerowy pojazdu. Ten rejestr awarii wykorzystywany jest przy rozpatrywaniu odwołań od nałożonej opłaty dodatkowej.
Moje Miasto Szczecin www.mmszczecin.pl on Facebook
Policja podsumowała majówkę na polskich drogach
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
