Zmiany w opłatach za parkowanie na Starym Mieście. Nie będzie już gigantycznych różnic w cenach

Chodzi o osoby, które mieszkają w stworzonej niedawno Strefie Zamieszkania Stare Miasto (plac Orła Białego, Łaziebna, Staromłyńska, Koński Kierat, Mariacka).

Dotychczas mieszkańcy obszaru obejmującego plac Orła Białego i część adresów z ulic Koński Kierat i Grodzkiej mogli starać się o wydanie „karty dojazdowej Stare Miasto – parking” (zgodnie z zasadą jeden pojazd na jeden lokal), natomiast mieszkańcy obszaru położonego obok tych ulic - „karty Stare Miasto”.

W pierwszym przypadku wysokość opłat była dostosowana do opłat w obecnej strefie płatnego parkowania (6 miesięcy – 48,00 zł, 12 miesięcy – 96,00 zł). W drugim przypadku mieszkańcy płacą drożej (6 miesięcy – 180,00 zł, 12 miesięcy – 360,00 zł).

Teraz ta dysproporcja ma zostać zmieniona. Wszyscy mieszkańcy Strefy Zamieszkania Stare Miasto obszaru zapłacą za abonament jak w drugim przypadku - analogicznie do opłat za abonamenty w strefie płatnego parkowania, która wchodzi życie 31 marca. Projekt uchwały w tej sprawie jest już gotowy. Za tydzień mają zająć się nim radni na sesji.

Dysproporcje w cenach postały dlatego, że budowa Strefy Zamieszkania Stare Miasto prowadzona jest etapami. Ma tu powstać atrakcyjna przestrzeń służąca do eksponowania walorów historycznych dzielnicy, wygodna i bezpieczna z punktu widzenia pieszych, a także dostosowana do potrzeb mieszkańców i lokalnego biznesu.

- Dzięki zaproponowanym rozwiązaniom możliwe jest wyznaczenie w projekcie organizacji ruchu miejsc dedykowanych do parkowania wyłącznie mieszkańcom Strefy Zamieszkania Stare Miasto - wyjaśnia Daniel Wacinkiewicz, zastępca prezydenta Szczecina.

Miejsca postojowe dla mieszkańców, przedsiębiorców, klientów korzystających z przestrzeni dzielnicy będą tymczasowo wytyczone na jezdni, a docelowo w garażach wielopoziomowych, które powstaną przy ulicy Staromłyńskiej i Trasie Zamkowej im. Piotra Zaręby.

- Ostatecznie na objętych strefą ulicach ruch pojazdów będzie ograniczany do minimum – za wyjątkiem niezbędnych dojazdów do nieruchomości - dodaje Daniel Wacinkiewicz.