Zmiany drogowe na Nabrzeżu Wieleckim w Szczecinie

W lutym ubiegłego roku – z powodu remontu – zamknięto Bulwar Piastowski. Do czasu zamknięcia bulwaru samochody przejeżdżały pod Mostem Długim i wyjeżdżały przy estakadzie Trasy Zamkowej. To był wygodny skrót.

Obecnie przed skrzyżowaniem powstaje zator. Dochodzi też do groźnych sytuacji, gdy kierujący, którzy jadą w kierunku ulicy Wyszyńskiego i chcą ominąć korek, przejeżdżają podwójną, ciągłą linię i jadą pod prąd. Na naszych łamach pisaliśmy o pomyśle poprawy ruchu w tym miejscu: m.in. poszerzeniu jezdni, wytyczeniu pasów dla autobusów.

Jednak zgodnie z projektem stałej organizacji ruchu w obrębie skrzyżowania zostanie wprowadzone nowe oznakowanie pionowe i poziome wraz ze zmianą sygnalizacji świetlnej, które umożliwi jazdę na wprost z lewego pasa ruchu.

Tym samym lewoskręt z ul. Nabrzeże Wieleckie w stronę ul. Wyszyńskiego obsługiwał będzie również relację na wprost. Powstanie także sygnalizacja świetlna akomodacyjna z wykrywaniem wszystkich uczestników ruchu. Do detekcji wszystkich pojazdów, w tym tramwajów zaprojektowano wykorzystanie pętli indukcyjnych.

Detekcja będzie wykorzystywana zarówno dla meldowania zapotrzebowania na sygnał zielony jak również do wydłużania sygnału zielonego. Jednocześnie zaprojektowano zastosowanie przycisków dla pieszych oraz czujników radarowych do przyjmowania zgłoszeń od rowerzystów.

– Dokumentacja obejmie korektę programu sygnalizacji, parametrów bezpieczeństwa oraz oznakowania na skrzyżowaniu ulic Wyszyńskiego – Most Długi – Nabrzeże Wieleckie – mówi Marta Kwiecień-Zwierzyńska z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego.

– Dokumentacja projektowa obejmuje m.in. zmianę oznakowania poziomego i pionowego np. na ul. Nabrzeże Wieleckie: lewy skrajny pas będzie również umożliwiał jazdę na wprost. Urzędnicy zapowiadają realizację projektu w terminie do końca września przyszłego roku.

Moje Miasto Szczecin www.mmszczecin.pl on Facebook