Ze Szczecina do Stargardu jeździmy bez przystanków

Do redakcji zgłosił się pasażer jeżdżący na co dzień na trasie Szczecin Główny – Stargard Szczeciński. – Pociąg 88224 relacji Szczecin Główny – Stargard Szczeciński (odjazd o godz. 15.20) nie zatrzymuje się na stacji w Zdunowie i w Reptowie.

A to typowe, lokalne połączenie. W poprzednim rozkładzie pociąg wyjeżdżał o godz. 15.35 i zatrzymywał się na wymienionych przystankach – mówi pan Paweł. – Tyle mówi się, żeby rezygnować z samochodów i przesiąść się do pociągów, bo to ekologiczne.

Tymczasem nowy rozkład jazdy nie służy ludziom. Jak wynika z informacji uzyskanych od Przewozów Regionalnych, pociąg regionalny nr 88224 Szczecin Gł. – Stargard omija przystanki Zdunowo, Reptowo, Miedwiecko i Grzędzice Stargardzkie ze względów technicznych.

Pociąg w nowym rozkładzie jazdy odjeżdża ze Szczecina Głównego 15 minut po pociągu do Koszalina (który zatrzymuje się na wszystkich przystankach) oraz 15 minut przed pociągiem InterRegio do Warszawy, który na odcinku Szczecin Dąbie – Stargard nie zatrzymuje się.

Aby dojechać do Stargardu przed pociągiem InterRegio (by nie blokować mu trasy) pociąg nr 88224 nie może się zatrzymywać na wszystkich przystankach, a jedynie na tych najbardziej uczęszczanych. W przeciwnym razie powodowałby opóźnienie pociągu do Warszawy. Następny pociąg regionalny – nr 88142 Szczecin Gł. (odj. 15:50) – Choszczno zatrzymuje się już na wszystkich przystankach.

– Przy układaniu rozkładu jazdy nacisk położono na to, by średnio co drugi pociąg kursujący na odcinku Szczecin – Stargard Szczeciński zatrzymywał się na wszystkich przystankach – tłumaczy Maria Markiewicz z Biura Informacji Urzędu Marszałkowskiego. – W szczycie na tym odcinku pociągi kursują średnio co 15- 20 minut. Zatem taki układ pociągów na linii powinien w pełni zaspokajać potrzeby mieszkańców tych miejscowości.

Moje Miasto Szczecin www.mmszczecin.pl on Facebook