Decyzja zapadła późnym popołudniem podczas obrad sesji rady miasta Szczecina. Przeciw był PiS i SLD. Na projekcie Platformy nie zostawili suchej nitki.
Projekt wprowadzał 10-minutowe bilety na przejazdy w tramwajach i autobusach. Radni PO przedstawili badania przeprowadzone przez Młodych Demokratów, z których wynika, że prawie 70 mieszkańców chce zmiany. PO proponuje też wydłużenie czasu na zapłacenie kary za jazdę na gapę.
- To nie są dobre badania. Nie są przeprowadzone zgodnie z zasadami badań mieszkańców - mówił Marek Duklanowski, radny PiS.
- Bilet dziesięciominutowy nie rozwiązuje wszystkich problemów, ale jest wart rozważenia. Ale nie w sposób jaki przygotowała to PO - mówił radny Jędrzej Wijas.
- To populizm - skwitował pomysł PO Mariusz Kądziołka, z-ca prezydenta Szczecina do spraw komunalnych.
Radni twierdzą, że projekt PO nie pokazuje skutków finansowych. PO ograniczyła się tylko do stwierdzenia, że przy 10 minutowych biletach pasażerom nie będzie się już opłacało i chciało jeździć na gapę, więc dochody do budżetu miasta nie powinny być mniejsze po wprowadzeniu tańszych biletów.
- Mamy takie wyliczenia jakie mamy. Z nich musimy czerpać. Skoro nie mamy innych, to nie można powiedzieć, że nasze twierdzenia nie są prawdziwe - tłumaczył radny Tomasz Grodzki z PO.
Radnych jednak nie przekonał. Jednak wszyscy radni deklarują, że są za wprowadzeniem 10-minutowych biletów. ale ma stać się to dopiero jesienia. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego przygotowuje analizę wprowadzenia nowych biletów; dziesięciominutowego, półgodzinnego, seniora, rodzinnego. Wyniki mamy poznać po wakacjach.
- I tym projektem chcemy się zająć, bo on będzie rzetelny i z wyliczeniami - mówił Tomasz Hinc z PiS.
Policja podsumowała majówkę na polskich drogach
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
