Umowa na autobusy elektryczne dla Szczecina podpisana

W ramach umowy firma SOLARIS Bus & Coach S.A. ma dostarczyć fabrycznie nowe, niskopodłogowe, przegubowe autobusy zeroemisyjne o napędzie elektrycznym. Zgodnie ze specyfikacją dostarczone pojazdy powinny mieć m.in.: maksymalnie 18,1m długości; pojemność całkowitą na 120 osób; system odzyskiwania energii podczas hamowania i jazdy z góry i wykorzystania jej do doładowania magazynu energii; możliwość ładowania plug-in lub poprzez pantograf.

Oświetlenie kabiny pasażerskiej ma być wykonane w technologii LED, ponadto znajdą się w niej ładowarki USB oraz system informacji dla pasażerów. W ramach zamówienia, dostawca będzie musiał przeszkolić kierowców oraz techników odpowiedzialnych za naprawy i obsługę autobusów.

Termin wykonania zamówienia: maksymalnie do 392 dni od dnia zawarcia umowy. Zgodnie ze złożoną ofertą koszt zakupu 8 autobusów wyniesie 32.344.080,00 zł.

Zakup objęty dofinansowaniem w ramach projektu pn. „Zakup bezemisyjnego taboru autobusowego wraz z infrastrukturą” - Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020, działanie 6.1 Rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach. Wysokość dofinansowania to 20 404 250,00 zł.

Przypomnijmy, że w kwietniu tego roku Szczecin zerwał umowę z konsorcjum URSUS BUS.

- Gmina Miasto Szczecin rozwiązała umowę z konsorcjum URSUS BUS na zakup 11 autobusów elektrycznych, z powodów leżących wyłącznie po stronie konsorcjantów – poinformował Piotr Zieliński, rzecznik prasowy miasta ds. inwestycji. - Niedostarczenie autobusów, a tym samym przekroczenie terminów i niewywiązanie się konsorcjum z umowy, poskutkowało naliczeniem kar umownych w wysokości 1,98 mln zł. Z uwagi na to, że konsorcjum nie dokonało zapłaty kar umownych, miasto mogło w całości zrealizować gwarancję ubezpieczeniową. 8 kwietnia ubezpieczyciel przekazał na rachunek Gminy Miasta Szczecin kwotę 1 914 495 zł.