Torowiska szczecin

Pierwsze godziny kolejnego etapu "torowej rewolucji" przyniosły spore zamieszanie w rejonie ronda Giedroycia, ulicy Kołłątaja i Asnyka w Szczecinie.

W sobotę, 9 stycznia rozpoczną się prace związane z kolejną częścią torowej rewolucji.

W sobotę, 9 stycznia rozpoczną się prace związane z kolejną częścią torowej rewolucji.

Jest przetarg na zmodernizowanie ul. Kolumba w Szczecinie. Pretekstem do wyremontowania tej jednej z najbardziej zaniedbanych ulic prowadzących do centrum Szczecina będzie budowa nowych torowisk tramwajowych prowadzących z Pomorzan do centrum miasta.

Na placu trwa przebudowa nie tylko torowiska, ale również przystanków, zagospodarowanie samej wyspy ronda. Zakończenie prac zaplanowane jest na połowę lipca.

Przebudowa infrastruktury torowej, drogowej, pieszej, oświetlenia, nowa relacja skrętna dla tramwajów – to tylko część zmian, które zostaną wprowadzone na ulicy Wyszyńskiego w Szczecinie. W sobotę wystartowały prace na ważnym węźle komunikacyjnym. Ich zakończenie planowane jest na jesień tego roku.

Do jesieni czekają nas utrudnienia w rejonie ulicy Wyszyńskiego i Mostu Długiego w Szczecinie. W sobotę rozpoczyna się przebudowa ważnego skrzyżowania.

Żeby ten odcinek powstał, musieliśmy powstrzymać ziewanie i dzielnie ruszyć wraz z wybiciem północy do pracy. W dzisiejszym programie "Szczecin od Środka", wraz z dzielnymi panami, którzy naprawiają torowiska, pokazujemy jak wygląda ich praca.

- Pytania potencjalnych wykonawców oraz modyfikacje dokumentacji spowodowały przesunięcie terminu przyjmowania ofert na jedno z największych zadań, które będzie realizowane w Szczecinie – mówi Hanna Pieczyńska, rzeczniczka spółki Tramwaje Szczecińskie.

Od 14 marca w nową fazę wchodzi przebudowa torowiska na placu Szarych Szeregów w Szczecinie. To oznacza spore zmiany dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej.

Zmiany poprawiają komfort mieszkańców Szczecina korzystających z dużych wydarzeń organizowanych u stóp Wałów Chrobrego i zdecydowanie zmienią oblicze tego reprezentacyjnego miejsca - informuje spółka Tramwaje Szczecińskie.

Było 365 mln złotych, a po ostatniej sesji jest 120 mln złotych.

Cały projekt pod nazwą "Przebudowa torowisk tramwajowych w Szczecinie – etap II" pochłonie ponad 334 mln zł. Dziś dowiedzieliśmy się, że na pewno otrzymamy dofinansowanie unijne w wysokości 174,6 mln zł. Co się zmieni?

Dzięki Zintegrowanym Inwestycjom Terytorialnym Szczecin otrzyma 70 procent dofinansowania drugiego etapu przebudowy torowisk tramwajowych.

W planach jest również przebudowa podstacji prostownikowej Kolumba oraz Kaszubska oraz budowa podstacji Chmielewski

Dziś odbył się przegląd torowiska.

Dziś odbędzie się decydujący przegląd torowiska.

To będzie drugi etap przebudowy torowisk w Szczecinie. Plan jest ambitny i obejmuje około 18 km torów tramwajowych. Koszt inwestycji w naprawę torowisk jest szacowany na około 200 milionów złotych.

Energopol Szczecin zaoferował najkorzystniejszą ofertę na modernizację torowiska od mostu Długiego po Basen Górniczy. Usługi wycenił na ponad 79 mln złotych. Po remoncie tramwaje i autobusy będą miały wspólne przystanki.

Jeszcze we wrześniu ma ruszyć remont torowiska na ul. Wawrzyniaka w Szczecinie. Natomiast przebudowa ul. Potulickiej oraz torowiska wzdłuż al. Piastów ma się rozpocząć najpóźniej za kilka miesięcy.

29. Finał WOŚP zaplanowano na niedzielę 31 stycznia 2021. Ale już teraz jest w Polsce blisko 7 tys. miejsc, w których można wesprzeć działania WOŚP i pomóc w zakupie sprzętu dla szpitali. W wielu sklepach, salonach i instytucjach znajdziemy puszki WOŚP, także w Szczecinie. Sprawdź, gdzie można wpłacić pieniądze. Publikujemy mapę stacjonarnych puszek oraz adresy. W tym roku Fundacja zbiera dla oddziałów dziecięcej laryngologii, otolaryngologii i diagnostyki głowy.

Zakończono montaż płyt elewacyjnych i świetlików na najwyższej kondygnacji. Dzięki temu można było uruchomić ogrzewanie i kontynuować prace, jak tynkowanie czy malowanie, które wymagają odpowiedniej temperatury.