Szczecin: W przyszłym tygodniu pojedziemy nową Struga

Wykonawca prac firma Eurovia zakończył już główne prace związane przebudową nowych jezdni i uzyskał także pozwolenie na użytkowanie wiaduktów i estakad.

Co zmieni się od 19 grudnia?

Dla kierowców wjeżdżających do Szczecina i wyjeżdżających z niego oznacza to koniec objazdów jezdniami wspomagającymi. Dostępne będą także nowe wiadukty.

Ulica Struga w dalszym ciągu będzie placem budowy i na całej długości wprowadzone będzie ograniczenie prędkości do 40 km/h oraz zakaz zatrzymywania.

W praktyce już od środy kierowcy będą mieli do dyspozycji nowy układ drogowy o długości ponad dwóch kilometrów pomiędzy ul. Jasną a ul. Zwierzyniecką wraz z nowymi wiaduktami i estakadą. Na wysokości ul. Jasnej jezdnia została umieszczona w kilkumetrowym wykopie. Pozwoliło to na poprowadzenie wiaduktów, które umożliwią wyjazd z ul. Jasnej i Wiosennej. W rejonie ulicy Botanicznej jezdnie „wracają do poziomu zero" by przed ulicą Pomorską wzbić się na estakadę, które przejmą ruch tranzytowy.

Pod estakadą budowane jest rondo, które będzie służyło obsłudze ruchu lokalnego.

Zgodnie z umową wykonawca prac ma czas na zakończenie inwestycji w sierpniu 2013 roku.

Na jezdni wjazdowej udostępnione zostaną trzy pasy ruchu. Po jezdni tej odbywać się będzie ruch bezpośrednio w kierunku centrum miasta, bez możliwości zjazdu na ulice wspomagające. Pojazdy jadące do Dąbia, Osiedla Bukowego, Majowego i Słonecznego będą musiały z „Węzła Pomorska" zjeżdżać w ulicę Pomorską, a następnie jechać jezdnią wspomagającą.

Wjazdowa jezdnia wspomagająca, na odcinku od ulicy Pomorskiej do wysokości salonu samochodowego będzie dwukierunkowa. Na dalszym odcinku utrzymany zostanie ruch jednokierunkowy.

Na jezdni wyjazdowej udostępnione zostaną także trzy pasy ruchu w jednym kierunku na odcinku od początku przebudowy do „Węzła Pomorska". Z uwagi na konieczność dokończenia robót drogowych, przed dojazdem do estakady przejazd zostanie zawężony do dwóch pasów ruchu w jednym kierunku. Po głównej jezdni wyjazdowej odbywać się będzie ruch w kierunku wyjazdowym z centrum miasta, bez możliwości zjazdu na ulice wspomagające. Samochody jadące do Dąbia oraz na Osiedla Bukowe, Majowe, Słoneczne za wiaduktem przy „MTS" będą musiały poruszać się jezdnią wspomagającą, która w dalszym ciągu będzie ulicą jednokierunkową.

W rejonie ulicy Iwaszkiewicza, zapewniony będzie jednokierunkowy przejazd z południowej ulicy wspomagającej na jezdnię główną ulicy Struga. Relacja ta pozwoli na wyjazd pojazdów z osiedli Bukowe, Majowe, Słoneczne kierowcom wyjeżdżającym ze Szczecina.

W związku z oddaniem do użytku nowych wiaduktów przy ul. Jasnej (ruch w kierunku centrum), oraz na wysokości ul. Łubinowej (do centrum i Dąbia) nastąpi zmiana pierwszeństwa: ul. Łubinowa będzie z pierwszeństwem przejazdu, a ulice wspomagające i ul. Wiosenna podporządkowane.

Organizacja komunikacji miejskiej:

Przejazd autobusów od Basenu Górniczego w dalszym ciągu odbywać się będzie południową wspomagającą ulicą Struga.

Przejazd linii B, 66, 71, 77 w kierunku pętli Osiedle Słoneczne będzie odbywał się ul. Łubinową.

Trasa autobusów linii A, E i 65 w kierunku ul. Jasnej odbywać się będzie bez zmian.

Autobusy linii G, 73Z, 79 jadące w kierunku Jezierzyc i Zdunowa na wysokości ulicy Iwaszkiewicza wjeżdżać będą na jezdnię główną.

Tymczasowy przystanek tych linii wyznaczony na wysokości Reala zostanie przeniesiony na istniejącą zatokę autobusową pomiędzy ulicami Leśmiana i Iwaszkiewicza. Przystanek na wysokości salonu samochodowego zostanie zlikwidowany.

Komunikacja piesza na kierunku ulic Wiosenna – Łubinowa zapewniona będzie poprzez udostępniony dla ruchu pieszych wiadukt zachodni na ulicy Łubinowej.
Modernizacja drogowego dostępu do portu w Szczecinie (bowiem pod taką nazwą odbywa się inwestycja) kosztuje 111 milionów złotych. Inwestycja dofinansowana jest ze środków z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Moje Miasto Szczecin www.mmszczecin.pl on Facebook