Scania R400 z serii TRAM 193 to najnowszy nabytek spółki Tramwaje Szczecińskie. To pojazd techniczny, dźwig, który potrafi unieść część wykolejonego składu i wstawić go z powrotem na tory. Sam też jest w stanie poruszać się po szynach.

- To pojazd dwudrogowy: w razie potrzeby ma dodatkowe wózki, dzięki którym porusza się po torach - wyjaśnia Krystyna Gawrońska, dyrektor działu inwestycji Tramwajów Szczecińskich. - Są miejsca, gdzie łatwiej będzie mógł poruszać się po torach, na przykład gdzie jest kamienista nawierzchnia. Ma silnik o mocy 400 KM.

Na haku może udźwignąć 16 ton, a na trawersie (poprzeczna belka z kilkoma punktami podwieszenia, element urządzeń podnoszących - przyp. red.) aż 19 ton. Przejście z trakcji kołowej na wózki szynowe zajmuje kilka minut, pomocne są przy tym kamery. Pomyślnie przeszedł próby zmiany trakcji w Zajezdni Pogodno i jest gotowy do akcji.

Pojazd kosztował 2 mln złotych.

- Na szczęście były to tylko próby, nie wyjechał na zdarzenie - mówi Artur Żuk, operator dźwigu.

Pojazd przyda się do wstawiania na tory tramwajów wieloczłonowych, w szczególności wózków umieszczonych w środkowym członie.

Zmień swoje drogowe miasto
	Czekamy na Wasze interwencje! Dodaj wpis do bloga Wyślij nam e-maila na adres [email protected]

Moje Miasto Szczecin www.mmszczecin.pl on Facebook