Tak wynika z ekspertyzy wydanej przez Instytut Spawalnictwa w Gliwicach. To powinno skończyć spekulacje dotyczące jakości materiałów użytych przy przebudowie linii tramwajowej.
Z protokołu wynika, że szyny pobrane do badań i przekazane dla sporządzenia ekspertyzy przez Instytut Spawalnictwa w Gliwicach są szynami R260 czyli zgodnymi z projektem budowlanym.
Takiej treści dokument, a także protokół badań twardości szyn otrzymali radni, urzędnicy, a także wykonawca prac, czyli Energopol Szczecin.
Czytaj również:
Zobacz także:
Wideo: Trwa naprawa torowiska w Szczecinie
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
