Przebudowa ulicy Kolumba i pętli Pomorzany potrwa dwa lata. Zobaczcie WIZUALIZACJE

Remont obejmie kompleksową przebudowę torowiska, jezdni chodników oraz sieci trakcyjnej. Ma potrwać dwa lata. Koszt prac to 262 miliony złotych, a wykonawcą będzie firma ZUE, która prowadzi prace w ramach torowej rewolucji w centrum Szczecina.

Według naszych informacji w pierwszej kolejności prace ruszą na ulicach Nowej, Kolumba, Smolańskiej oraz na pętli Pomorzany (tramwaje mają jeździć normalnie, ruch zostanie utrzymany z wyjątkiem remontowanych odcinków.).

W ciągu ulicy Kolumba przewiduje się tzw. przystanki wiedeńskie (to we Wiedniu zastosowano je powstały po raz pierwszy). Ich konstrukcja polega na podniesieniu jezdni w rejonie przystanku do poziomu chodnika. Rozwiązanie jest funkcjonalne i umożliwia łatwiejsze dojście i wsiadanie do tramwaju oraz spowalnia ruch i zwiększa bezpieczeństwo pieszych. Ponadto w ciągu ul. Kolumba przewidziano ułatwienia dla rowerów.

• Przebudowany zostanie układ drogowy al. Powstańców Wielkopolskich na odcinku od ul. Dunikowskiego do pętli Pomorzany
• Przebudowane zostaną skrzyżowania al. Powstańców Wielkopolskich z ulicami: Smolańską, Frysztacką, Orawską, Szpitalną, Milczańską i Starkiewicza.
• W celu poprawienia komfortu pasażerów wykonane zostaną pasy autobusowo-tramwajowe na odcinku od ul. Dunikowskiego do ul. Frysztackiej.

Nie do poznania zmienić się ma pętla tramwajowa Pomorzany, która zostanie rozbudowana do powierzchni 1,75 ha (obecnie 0,73 ha). Będzie pięć peronów, dodatkowo wewnątrz rozbudowywanej pętli wydzielone zostaną miejsca parkingowe. Wybudowany zostanie wspólny peron tramwajowo-autobusowy, tor odstawczy a także miejsca postojowe dla autobusów. Na pętli powstanie budynek socjalny dla motorniczych i kierowców autobusów oraz toalety miejskie.

Po przebudowie układu torowego na pętli będzie możliwość wyjazdu z każdego toru w dwa kierunki (al. Powstańców Wielkopolskich i ul. Kolumba).