Prace przy ulicy Wilczej w Szczecinie. Co tam budują?

Pamiętacie kaskady wody płynące w dół ulicy Wilczej i Komuny Paryskiej przy każdym większym deszczu? A to co się stało w lipcu ubiegłego roku, gdy woda uszkodziła nawierzchnię ul. Wilczej, a nadciśnienie w kanale wyrwało z fundamentów górną część studni kanalizacyjnej? Prace przy naprawie uszkodzeń i układaniu asfaltu trwały 2 dni. Nowa inwestycja Zakładu Wodociągów i Kanalizacji ma zapobiec podobny sytuacjom.

- Duże spadki ulic oraz niewydolność ogólnospławnej sieci kanalizacyjnej w tym rejonie miasta skutkują – po gwałtownych i obfitych opadach deszczu - uszkodzeniami infrastruktury drogowej i kanalizacyjnej a co za tym idzie dotkliwymi utrudnieniami komunikacyjnymi. Aby zminimalizować skutki obfitych opadów, ZWiK rozpoczął prace polegające na budowie kanału ogólnospławnego o średnicy 1000 mm, który to stanowił będzie „by-pass” dla aktualnie istniejącej i funkcjonującej sieci kanalizacyjnej – mówi Tomasz Makowski z ZWiK.

Powyższa inwestycja podyktowana jest zwiększeniem przepustowości kanałów ogólnospławnych w obrębie skrzyżowania ulic Sczanieckiej, Wilczej i Komuny Paryskiej i zabezpieczenie terenu skrzyżowania przed wylaniami i podtopieniami.

- Odbiornikiem dla wód opadowych z tego „by-pass - a” będzie istniejący kolektor ogólnospławny o średnicy 1100 mm zlokalizowany po drugiej stronie nasypu kolejowego - dodaje Tomasz Makowski. - Ze względu na wzmożony ruch samochodowy, inwestycja prowadzona będzie bezwykopową metodą mikrotunelingu zarówno w obrębie skrzyżowania jak i podczas układania instalacji pod istniejącą linią kolejową relacji Szczecin – Trzebież.

Zgodnie z umową termin ukończenia prac wyznaczono na 30 lipca, a koszt inwestycji to ok. 2,7 mln zł brutto. Po uzgodnieniu dokumentacji projektowej, uzyskaniu wszelkich pozwoleń w tym z PKP, rozpoczęto prace przy budowie drogi technicznej z układanych płyt żelbetowych oraz organizacji i wyposażenia zaplecza budowy.