Polskie Stocznie SA zamiast "Nowej" i w Gdyni

Nowy właściciel złożył w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji komplet dokumentów, które pozwolą na wydanie zgody na zakup stoczni, przygotowuje też rejestrację w Polsce.

**Zobacz też:

**

Inwestor, który kupił w maju kupił najważniejsze części majtku stoczni w Szczecinie i Gdyni otrzymał gwarancje Qatar Islamic Bank oraz Qinvest LLC z siedzibą w Doha.

Ten pierwszy jest jednym z największych banków arabskich, działa m.in. w Azji i Europie. Natomiast drugi jest największym katarskim bankiem inwestycyjnym, w którym QIB posiada 25 proc. udziałów.

Potrzebna jest jeszcze zgoda na sprzedaż poszczególnych części majątku stoczni, które zostały wystawione na sprzedaż. Decyzja ta jest niezbędna, gdy kupujący są spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego.

Czytaj też:**Ostatni, najsmutniejszy chrzest w "Nowej" (wideo)
**

- Procedury administracyjne i formalne sprzedaży udziałów stoczni w Gdyni i Szczecin mają zostać zakończone do końca 30 czerwca – informuje Maciej Wewiór, rzecznik Ministerstwa Skarbu. - W odniesieniu do Stoczni Gdańsk usunięto ostatnie przeszkody wskazane przez Komisję Europejską i aktualnie ministerstwo oczekuje na pozytywną decyzję dla tej stoczni.

Majątek Stoczni Szczecińskiej Nowa wylicytowano w maju na kwotę 161 mln złotych. Siedem z dziesięciu składników majątkowych za pośrednictwem Stichting Particulier Fonds Greenrights, zostało zakupionych przez spółkę United International Trust N.V. Ten sam inwestor kupił również majątek Stoczni Gdynia SA.

- Inwestor deklarował, że zamierza kontynuować produkcję statków - powiedział w maju Wojciech Dąbrowski, Prezes Zarządu Agencji Rozwoju Przemysłu SA. na specjalnej konferencji zorganizowanej przed bramą szczecińskiej stoczni.

**Czytaj też:
Zamykają szczecińską stocznię

**

**

**

**

**