Zmiana polegałaby na tym, że autobus linii 69, jadący od strony ul. Warcisława, skręciłby w lewo w ul. Kadłubka i potem w prawo w ul. Asnyka, aby dotrzeć do przystanku "Niemcewicza", gdzie można byłoby się łatwo przesiąść na tramwaj.

Obecnie wygląda to tak, że pasażerowie wspomnianej linii 69 jadą na ogół do pętli Kołłątaja i idą dalej przez Manhattan i kładką nad ul. Staszica do przystanku tramwajowego przy rondzie Giedroycia. W przeciwnym kierunku nie ma żadnego problemu. Tramwaj linii 2 i 12 zatrzymuje się przy skwerze Nieżychowskiego (dawny skwer Barbary), tuż obok jest przystanek dla autobusów 51, 69, 78, 87 i B.

Aby pasażerom było wygodniej, zaproponowałem zmianę organizacji ruchu na ulicy Kadłubka, która obecnie jest jednokierunkowa od ul. Asnyka do ul. Kołłątaja. Rozwiązania są dwa:

1) odwrócić kierunek jazdy;

2) wprowadzić ruch dwukierunkowy.

Pierwsze rozwiązanie wiązałoby się tylko z nowym oznakowaniem poziomym i pionowym na skrzyżowaniu ulic Kadłubka i Kołłątaja. Drugie rozwiązanie również z nowym oznakowaniem, ale BYĆ MOŻE również ze zmianą parkowania ze skośnego na równoległy.

Jeszcze w ubiegłym roku otrzymałem odpowiedź z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego, który to, cytuję: "podziela moje stanowisko w tej sprawie, a najlepszym rozwiązaniem byłoby skierowanie linii nr 69 od ul. Kołłątaja (przystanek "Orzeszkowej" - zachowany) w lewo, do ul. Kadłubka i następnie przez ul. Asnyka, ze wspólnym przystankiem autobusowo-tramwajowym "Niemcewicza". Niemniej jednak takie rozwiązanie wymaga wprowadzenia zmiany organizacji ruchu, o którą ZDiTM będzie zabiegał."

Jako że przez następne pół roku nic więcej o tej sprawie nie słyszałem, postanowiłem zadzwonić do Zarządu Dróg i zapytać o postęp w tym temacie.

Niestety, okazało się, że mój wniosek utknął na jednym z biurek i ZDiTM o nic się nie ubiegał. Zaproponowano mi wysłanie pisma do Urzędu Miasta, gdyż na ten moment Zarząd Dróg nie może dalej podjąć tego tematu.

1 lipca 2011 roku wysłałem zatem pismo do Wydziału Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska - dział organizacji ruchu, wraz z kopią listu od ZDiTM, w którym to proszę o opinię w sprawie przystanku "Niemcewicza" i zmiany organizacji ruchu na ul. Kadłubka.

23 sierpnia br. dostałem odpowiedź z WGKiOŚ, z której dowiaduję się, iż:

"W związku z Pana pismem dot. stworzenia wspólnego przystanku autobusowo-tramwajowego w ciągu ul. Niemcewicza w Szczecinie informuję, iż wystosowano pismo do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego celem przeprowadzenia szczegółowej analizy przedstawionego wniosku pod względem funkcjonowania komunikacji zbiorowej, wpływu ruchu pojazdów na obciążenie sąsiednich ulic po ewentualnej zmianie organizacji ruchu oraz uzgodnienia ewentualnej zmiany ze stacją paliw mieszczącą się w ciągu ulicy Kadłubka. W przypadku uznania wniosku za zasadny zarówno pod kątem poprawy funkcjonowania komunikacji miejskiej jak również zbytniego nie pogorszenia się warunków ruchu w przedmiotowym rejonie dzielnicy po jej wprowadzeniu, zobowiązano ww. jednostkę do sporządzenia projektu zmian w organizacji ruchu oraz jego wdrożenia po uzyskaniu wymaganych opinii i zatwierdzeń".

Dzisiaj wysłałem pismo do WGKiOŚ z podziękowaniem za zainteresowanie tematem oraz odpowiedź, oraz do ZDiTM w celu uzyskania dalszych informacji, tj. harmonogram prac (wnioski, pozwolenia, dalsze opinie) oraz czy jest możliwa realizacja jeszcze w tym roku. Mam nadzieję, że temat jednak przejdzie i ułatwi mieszkańcom Niebuszewa przesiadkę do centrum.

Zmień swoje drogowe miasto
	Czekamy na Wasze interwencje! Dodaj wpis do bloga Wyślij nam e-maila na adres [email protected]

Moje Miasto Szczecin www.mmszczecin.pl on Facebook