Nowy etap prac i nowe kłopoty z przejazdem na Węźle Głębokie w Szczecinie. MAPKI, ZDJĘCIA, WIDEO - 1.03.2021

Kolejny etap prac wymusza wprowadzenie ruchu wahadłowego na ul. Kupczyka.

- Chciałbym przeprosić mieszkańców i prosić o wyrozumiałość i planowanie podróży. Mamy pełną świadomość utrudnień w okolicy, związaną z przebudową ulicy Szafera czy budową węzła Łękno - mówi Michał Przepiera, zastępca prezydenta Miasta Szczecin ds. inwestycji. - Nigdy nie jest dobry moment na wprowadzenie utrudnień.

Wprowadzenie zmian - na około półtora miesiąca - wynika z przejścia do kolejnego etapu inwestycji, w którym to po zakończeniu prowadzonych zimą prac konstrukcyjnych budowy zbiornika retencyjnego kanalizacji deszczowej przy ul. Kupczyka, możliwe będzie zwolnienie pasa terenu pod budowę odcinka nowej jezdni ul. Kupczyka.

Ulica Kupczyka na tym fragmencie będzie odsunięta o kilka metrów od jeziora Głębokie z uwagi na potrzebę wybudowania w jej dotychczasowym śladzie fragmentu drogi dla rowerów i chodnika, które połączą się z już wykonaną ścieżką pieszo-rowerową biegnącą od granic Szczecina.

W drugiej połowie marca należy się spodziewać kolejnych utrudnień. Ruch zostanie „przepięty” na nową jezdnię ul. Kupczyka, jednocześnie zamknięta zostanie ul. Miodowa oraz obszar istniejącego mini ronda. Ruch odbywał się będzie bypassem wokół istniejącego ronda, a relacja Wołczkowo - Zegadłowicza kierowana będzie sugerowanym objazdem przez rondo Olszewskiego.

Utrudnienia wynikające z tych prac potrwają do III kwartału tego roku. Kierowców czeka również wprowadzenie wahadła na alei Wojska Polskiego, jednak jeszcze nie wiadomo, kiedy to się stanie.

W tym roku czeka nas zakończenie kilku ważnych inwestycji drogowych. Znamy też najbliższe miejskie plany inwestycyjne.

Do końca trzeciego kwartału tego roku mają zakończyć się prace na węźle Łękno i Granitowa. Wcześniej, bo już w drugiej połowie 2021 roku zakończy się przebudowa ulicy Szafera. Natomiast planowane zakończenie prac przy remoncie ulicy Górnośląskiej to III/IV kwartał 2021 roku.

W czwartym kwartale tego roku powinniśmy też pojechać aleją Jana Pawła II i wyremontowanymi ulicami Ściegiennego, Bohaterów Getta Warszawskiego oraz ul. Królowej Jadwigi na odcinku od ul. Małkowskiego do ul. Ściegiennego. Na koniec roku zaplanowano także finał I etapu modernizacji ulic Andersena, Północnej i Wapiennej.

Wiosną tego roku rozpoczną się również nowe inwestycje drogowe. To m.in. budowa dużego ronda na ul. Energetyków, Władysława IV i remont sąsiednich ulic. Startuje również przebudowa ulic: Rybnickiej, Kujota, Hryniewieckiego, Logistycznej oraz części ulicy Bytomskiej oraz przebudowa śródmiejskiego odcinka al. Wojska Polskiego wraz z przebudową Placu Zwycięstwa.

Planowany termin zakończenia wspomnianych inwestycji to II/III kwartał 2023 roku. Na przełomie 2021/2022 ma rozpocząć się jedno z najcięższych zadań to przebudowa torowisk w ciągu ul. Kolumba i al. Powstańców Wielkopolskich. Potrwa dwa lata.

Co zrobić, żeby nie utknąć w zatorach z powodu remontów ulic?

- Jeśli to możliwe korzystajmy z komunikacji miejskiej albo carpoolingu, planujmy podróż z wyprzedzeniem. Tam, gdzie będzie to umożliwiała czasowa organizacja ruchu komunikacja miejska uzyska priorytet. Po ścisłym centrum przemieszczać się można rowerem albo hulajnogą - taki sprzęt do wypożyczenia oferują również operatorzy prywatni. Przypominamy także o możliwości podróżowania w granicach administracyjnych Miasta pociągiem. Zgodnie z porozumieniem zawartym z przewoźnikiem kolejowym POLREGIO w pociągach REGIO kursujących do i ze Szczecina Głównego, w granicach administracyjnych miasta Szczecin (między stacjami: Szczecin Główny, Szczecin Port Centralny, Szczecin Zdroje, Szczecin Dąbie, Szczecin Zdunowo, Szczecin Załom, Szczecin Podjuchy, Szczecin Gumieńce) do końca roku będą honorowane wszystkie bilety okresowe ZDiTM - informuje Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Miasta Szczecin ds. inwestycji.