- Komisja Europejska wyraziła pozytwną opinię w sprawie przyznania dofinansowania na jeden z największych projektów tramwajowych, który będzie realizowany w Szczecinie. Pozytywna decyzja Komisji oznacza, że Szczecin na pewno otrzyma dofinansowanie unijne - informują urzędnicy.
W ramach projektu zrealizowane zostaną następujące inwestycje:
- Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjna: w ciągu al. Niepodległości - Żołnierza Polskiego - al. Wyzwolenia - pl. Rodła do Ronda Giedroycia; w ciągu ul. Kołłątaja ul. Asnyka - pętla Niebuszewo; w ciągu pl. żołnierza Polskiego - pl. Hołdu Pruskiego - ul. Matejki - ul. Piłsudskiego (do pl. Rodła).
- Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjną w ciągu al. Powstańców Wielkopolskich do pętli Pomorzany wraz z rozbudową pętli oraz niezbędną przebudową układu drogowego.
- Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjną w ciągu ul. Mickiewicza od mostu Akademickiego do skrzyżowania z ul. Brzozowskiego (z przejazdem).
- Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjna na pl. Szarych Szeregów.
- Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjna w węźle Wyszyńskiego.
- Przebudowa zajezdni tramwajowej Golęcin.
- Przebudowa Podstacji prostownikowej Kolumba.
- Budowa podstacji prostownikowej Chmielewskiego.
- Przebudowa Podstacji prostownikowej Kaszubska.
- Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjna w ciągu ul. Nabrzeże Wieleckie na wysokości ul.: Podwale - ul. Kolumba - Chmielewskiego - Smolańska - Budziszyńska - do rozjazdów przed pętlą Pomorzany oraz w ciągu ul. Nowa od wiaduktu kolejowego - pl. Ratuszowy - ul. Dworcowa na wysokości hotelu Novotel wraz z dodatkową relacją pod wiaduktem.
Jak tłumaczą urzędnicy, głównym celem projektu "Przebudowa torowisk tramwajowych w Szczecinie – etap II" jest zwiększenie wykorzystania niskoemisyjnego transportu miejskiego na terenie Szczecina poprzez poprawę stanu technicznego tras tramwajowych.
- Dzięki realizacji inwestycji możliwe będzie skrócenie czasu podróży;
- zmniejszenie kosztów eksploatacji pojazdów; dojdzie do poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego;
- zmniejszy się również negatywne oddziaływanie transportu na środowisko (akustyczne i atmosferyczne).
Koszt inwestycji to 334 464 842 zł brutto, wysokość dofinansowania 174 691 000 zł.
ZOBACZ WIDEO: Zastępca prezydenta o głośnych inwestycjach w Szczecinie
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
