Nowe drogi rowerowe w Szczecinie. Rusza budowa

W środę miasto przekaże plac budowy wykonawcy pod realizację drogi wzdłuż rzeki Płoni. Obie ścieżki są dofinansowane z RPO.

- Celem pierwszego zadania jest połączenie drogami rowerowymi lewobrzeżnego i prawobrzeżnego Szczecina - informuje Tomasz Klek z biuro promocji i informacji. -  Ścieżka powstanie na odcinku od ul. Panieńskiej poprzez Trasę Zamkową do Mostu Cłowego. Długość nowej drogi wyniesie ok. 8 km . Ścieżka będzie wykonana z asfaltu czerwonego.

Budowa przewiduje m.in.:

- prace budowlane na odcinku od ul. Panieńskiej do Trasy Zamkowej
- dowiązanie do istniejących ścieżek w rejonie podzamcza,
- przeprowadzenie ścieżki rowerowej obustronnie przez mosty i estakady Trasy Zamkowej
- dowiązanie do zaprojektowanych ścieżek w ciągu ul. Gdańskiej
- prace budowlane na odcinku od Trasy Zamkowej do Mostu Cłowego
- budowa drogi rowerowej na odcinku ul. Gdańska do Mostu Cłowego,
- przebudowa wiaduktu nad bocznicą elektrowni.

Wykonawcą drogi będzie Eurovia Polska S.A. Koszt budowy to 10 441 211,22 zł. Plac budowy zostanie przekazany wykonawcy 30 listopada br. Czas realizacji inwestycji ok. 11 miesięcy. Droga w 50 proc. będzie dofinansowana z  Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopolskiego.

- W środę 24 listopada miasto przekaże plac budowy pod realizację drogi rowerowej wzdłuż rzeki Płoni w Dąbiu - mówi Tomasz Klek. - Wykonawcą inwestycji będzie firma Tembud. Droga rowerowa jest częścią planowanej, rekreacyjnej ścieżki łączącej plaże nad jeziorem Dąbie z terenami leśnymi. Długość ścieżki to ok. 1,6 km . Czas realizacji inwestycji 4-6 miesięcy.

Inwestycja podzielona jest na dwa, połączone ze sobą odcinki.

- odcinek pierwszy inwestycji biegnie od ul. Emilii Gierczak – wzdłuż ul. Cichej – do ul. Anieli Krzywoń;
- odcinek drugi inwestycji biegnie od ul. Koszarowej – wzdłuż rzeki Płoni – do ul. Racławickiej i dalej od ul. Racławickiej – wzdłuż rzeki Płoni – do ul. Pomorskiej

W celu uatrakcyjnienie terenu dla turystów i mieszkańców Szczecina, poza ścieżką rowerową oraz chodnikiem zaprojektowano również infrastrukturę towarzyszącą, m.in.:

- otoczenie kamieniami terenu wokół pozostałości bunkra z czasów II wojny światowej,
- wyeksponowanie zachowanego fragmentu średniowiecznego muru obronnego poprzez budowę od strony zachodniej półkolistego placu.

Plac zaprojektowany został jako scena otwarta dla różnego rodzaju przedstawień organizowanych z udziałem najmłodszych mieszkańców osiedla, a także miejsce spotkań, czy dyskusji mieszkańców. Wokół placu poprowadzono ścieżkę z ławkami na tle naturalnego żywopłotu.

- place rekreacyjne o nawierzchni trawiastej, z drewnianymi altanami, stołami i ławami
- place dla rowerzystów o nawierzchni mineralnej, ze stojakami dla rowerów, ławkami oraz altanami
- aleje kasztanową (ścieżka spacerowa),
- pętle rowerowa, umożliwiającą małym rowerzystom jazdę w zasięgu wzroku opiekuna,

Droga rowerowa oraz chodniki będą oświetlone. Wartość inwestycji to 2 353 313,72 zł. Ścieżka w 50 proc. będzie dofinansowana z  Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopolskiego.

Moje Miasto Szczecin www.mmszczecin.pl on Facebook