Na Prawobrzeżu będzie więcej dróg rowerowych

Jak informuje Krzysztof Soska na stronie urzędu miasta Szczecin planuje rozbudowę infrastruktury rowerowej na prawobrzeżu w latach 2016 - 2020.

Zaczęły się także prace nad projektami dotyczącymi budowy i przebudowy chodników wraz z wykonaniem infrastruktury rowerowej w ciągu ul. Łubinowej. Prace rozpoczną się nie wcześniej, niż w 2017 roku. Po zakończeniu przebudowy zostaną połączone obszary osiedli Bukowe-Klęskowo, Słoneczne, Majowe oraz Dąbie.

W roku 2017 planowana jest budowa trasy rowerowej na odcinku od ul. Dąbskiej do ul. Gościnnej w Szczecinie. Będzie ona stanowiła fragment wojewódzkiej Trasy Pojezierzy Zachodnich. Powstała w ten sposób trasa, po części prowadzona po nieczynnym nasypie kolejowym stanowić będzie alternatywną oś komunikacyjną dla osiedli Płonia-Śmierdnica-Jezierzyce oraz Kijewo, z pominięciem drogi krajowej nr 10 i ul. Szosa Stargardzka.

Jednym z planowanych zadań jest uspójnienie trasy rowerowej w rejonie ulic Eskadrowa, Leszczynowa, Hangarowa oraz Struga. W tym celu zlecone zostanie wykonanie dokumentacji projektowej obejmującej przedmiotowe odcinki.

W ramach przebudowy skrzyżowania ulic Grafitowa oraz Krygiera tam również powstaną drogi rowerowe.

Z kolei na lata 2017-2019 zaplanowane są działania związane z przebudową ul. Tczewskiej, której jednym z elementów będzie budowa drogi dla rowerów.

Według zapewnień zastępcy prezydenta Szczecina powyższe zadania to nie koniec planów nad infrastrukturą rowerową w tym rejonie miasta.

- W ramach przygotowania projektów zmian organizacji ruchu oraz projektów inwestycyjnych, prowadzone będą dalsze działania mające na celu uzyskanie spójności tras rowerowych i uzupełnienie istniejących luk komunikacyjnych - informuje Krzysztof Soska.

Zobacz także:
Co szczecinianie sądzą o rowerze miejskim?