Marszałek, miasto i Muzeum Narodowe po kilku latach sporów porozumiały się wreszcie w sprawie lokalizacji Masztu Maciejewicza.
W marcu 2013 r. został zdemontowany ze względy na zły stan konstrukcji. Teraz, po drobnych zabiegach konserwatorskich wróci na bulwar przed Lastadią.
Cały koszt posadowienia w nowym miejscu (około 400 tys. zł) i zagospodarowania otoczenia wzięło na siebie miasto. Muzeum Narodowe wypożyczyło go na 5 lat (na tyle pozwalają przepisy ministerialne).
- Jestem pewny, że umowa będzie cyklicznie przedłużana i maszt postoi tu sto lat, a może dłużej - mówi Lech Karwowski, dyr. Muzeum Narodowego i tłumaczy, że pierwotna lokalizacja (wymyślona przez ówczesnego dyrektora muzeum, Władysława Filipowiaka) zakładała powstanie nieco dalej skansenu morskiego. Niestety, plany nie doszły do skutku.
Słynny statek, z którego pochodzi maszt, kupiony został w 1951 r. przez Polskie Linie Oceaniczne. Nadano mu imię SS Fryderyk Chopin. Gdy odkupił go szczeciński Dalmor, zmienił imię na Kaszuby. Został bazą rybacką. W 1973 r. otrzymał miano SS Kapitan K. Maciejewicz na cześć kapitana Konstantego Matyjewicz-Maciejewicza, pierwszego komendanta szkolnej fregaty Dar Pomorza i twórcy szkolnictwa morskiego w Szczecinie.
- Ten maszt, w tym nowym miejscu będzie elmentem budującym nowe serce Szczecina na Łasztowni - mówi Piotr Owczarski. - Bedzie nie tylko pomnikiem, ale też miejscem, którego dziś Szczecin nie ma, reprezentacyjnym dla imprez morskich i żeglarskich.
- Maszt stanie do 8 czerwca, przed Dniami Morza - zapewnia wiceprezydent Wacinkiewicz.
Wiceprezydent Daniel Wacinkiewicz: Całe otoczenie masztu zostanie tak zaaranżowane, aby przyciągało szczecinian i turystów.
Wideo: 2015
Jak czytać kolory szlaków turystycznych?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
