- Przetarg na roboty na tym zadaniu planowany jest do ogłoszenia do końca marca tego roku. Obecnie na inwestycji trwają badania archeologiczne, które powinny zakończyć się w lutym - wyjaśnia Mateusz Grzeszczuk ze szczecińskiego oddziału GDDKiA.
Na terenie, gdzie powstanie nowy odcinek drogi krajowej nr 13 jest 14 stanowisk do badań archeologicznych i dodatkowo 9 stanowisk do nadzoru.
W połowie grudnia GDDKiA podjęła decyzję o zerwaniu umowy z dotychczasowym wykonawcą projektu i prac, czyli Energopolem Szczecin. Kontrakt na realizację inwestycji w formule "Projektuj i buduj" o wartości 140,4 mln złotych został podpisany w marcu 2018 roku z terminem zakończenia wyznaczonym na lipiec 2021 roku.
- Wykonawca miał opóźnienia już na etapie projektowania, złożył niekompletny wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), który musiał później wielokrotnie uzupełniać - informuje Mateusz Grzeszczuk.
CZYTAJ TEŻ:
Ostatecznie pod koniec września 2019 roku decyzja ZRID została wydana, a na początku października przekazaliśmy wykonawcy plac budowy.
Pomimo możliwości prowadzenia robót budowlanych wykonawca do nich nie przystąpił i nie zorganizował zaplecza sprzętowo-materiałowego.
CZYTAJ TEŻ:
Nie było również całości projektów wykonawczych i innych dokumentów niezbędnych do realizacji robót.
- Okoliczności te złożyły się na konieczność podjęcia odpowiednich działań kontraktowych przez inwestora - podkreśla Mateusz Grzeszczuk.
Energopol nie skończy węzła Kijewo. Firma została wyrzucona z budowy
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
