Korki na Bramie Portowej w Szczecinie. Jest rozwiązanie?

- Pragnę wskazać na problem cyklu zmiany świateł na wjeździe na Bramę Portową od strony al. 3 Maja. Chodzi o skręt w lewo - mówi pan Wojciech, nasz Czytelnik. - Z powodu zamkniętych ulic Narutowicza i 3 Maja, cały ruch drogowy w tej części miasta odbywa się przez Bramę Portową. Do dyspozycji kierowców jest w zasadzie tylko jeden pas do skrętu w lewo (w stronę pl. Zwycięstwa). Powoduje to ciągłe korki i niezadowolenie kierowców.

Czytelnik przypomina, że pomimo kilku remontów prowadzonych jednocześnie i skierowania całego ruchu na zaledwie jeden pas, nie dokonano zmian sygnalizacji świetlnej.

- Możliwość wjechania na Bramę Portową jest zdecydowanie zbyt krótka, w szczególności kiedy z pasa korzysta praktycznie każdy kierowca z tej części miasta. Jeżeli Redakcja uzna ten problem za wystarczająco istotny do poruszenia, bardzo proszę o interwencję.

O problemie kierowców rozmawialiśmy z przedstawicielem szczecińskiego magistratu.

- Wydłużenie nadawania sygnału zielonego dla relacji skrętu w lewo dla pojazdów zmierzających od strony al. 3 Maja w ciąg pl. Zwycięstwa skutkowałby koniecznością m. in. skrócenia nadawania sygnału zielonego dla innych relacji w tym dla relacji głównej tj. ciągu od Kopernika /Krzywoustego w Wyszyńskiego i odwrotnie - tłumaczy Marcin Charęza, kierownik Referatu ds. Organizacji Ruchu Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska Urząd Miasta Szczecin. - Mając jednakże na uwadze fakt, iż to fragment drogi krajowej nr 10, po którym poruszają się również pojazdy komunikacji miejskiej kilku linii autobusowych, zmiana taka nie jest brana pod uwagę.

Sytuacja poprawi się za to w innym miejscu. Na Nabrzeżu Wieleckim będą udostępnione dodatkowe pasy ruchu wzdłuż Odry. W czasie szczytów komunikacyjnych zatory tworzą się na środkowym pasie, prawy nie jest zatłoczony. Chodzi o odcinek Nabrzeża Wieleckiego, między rondem pod mostem dworcowym a ul. Wyszyńskiego. Kierowcy, którzy stoją na środkowym pasie czekają cierpliwie, żeby jechać na wprost, wzdłuż Odry. Prawym pasem jadą autobusy tylko po to, żeby wepchnąć się na środkowy pas, minąć korek i zjechać na lewy pas. To się ma zmienić.

- Zmiany będą wprowadzone po tym jak Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego zacznie przebudowę al. Niepodległości, bo ul. Nabrzeże Wieleckie jest poza zakresem modernizacji ciepłociągu, którą przeprowadza Szczecińska Energetyka Cieplna na al. Niepodległości - mówi Marcin Charęza.

- Prawy pas również zostanie udostępniony do jazdy na wprost. Na podstawie obserwacji stwierdziliśmy, że warto wprowadzić też inne rozwiązanie. Od strony ul. Wyszyńskiego w kierunku dworca w połowie zostanie zlikwidowany lewy pas, w zamian zostanie wydłużony pas do lewoskrętu w ul. Wyszyńskiego - wyjaśnia Charęza.