Konkurujące szlaki Pomorza Zachodniego.

Mowa tutaj o "Zachodniopomorskim Szlaku Żeglarskim" i "Szlaku wodnym Berlin - Szczecin - Bałtyk". Obie propozycje są równie interesujące, jednak pokrywają się ze sobą. Czyżby były to dwa konkurencyjne projekty, walczące o pieniądze z Unii Europejskiej przeciwko sobie?  

Szlak Wodny Berlin-Szczecin-Bałtyk został uznany za najlepszy pomysł turystyczny w województwie zachodniopomorskim. Został nagrodzony w unijnym konkursie Turystyka - Wspólna Sprawa, prowadzonym przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości. Pomysłodawcą projektu oraz liderem Grupy Partnerskiej jest dr inż. Zbigniew Zbroja - ekspert w dziedzinie turystyki wodnej, żeglarstwa, zarządzania i marketingu.

Ideą projektu jest budowanie marki regionu w oparciu o turystykę wodno - lądową i szereg atrakcji: programem imprez towarzyszących, rekreacyjno-sportowych i wydarzeń kulturalnych, odbywających się na trasie szlaku.

Pierwszym krokiem Grupy Partnerskiej było stworzenie serwisu internetowego z kompletnymi informacjami odnośnie samego szlaku, imprez towarzyszących na bieżąco oraz genezy powstania projektu. Organizatorzy zapowiadają, iż w 2008 roku serwis obejmie także oferty turystyczne po stronie niemieckiej.

"Wymiernymi efektami pracy naszej GP będzie tworzenie nowych oraz promowanie markowych produktów turystycznych takich jak:

• Szlaki wodne: po kanałach, Odrze i jej dopływach, morskich wodach osłoniętych wokół wysp, dla jachtów żaglowych i motorowych, między innymi hausbootów. Do dyspozycji turystów jest na terenie działania GP: 25 przystani i portów polskich oraz 80 niemieckich wokół zalewu Szczecińskiego i Kamieńskiego, wysp Wolin (z 44 małymi wyspami), Uznam i Rugia. J. Dąbie i Międzyodrza (Odra Wschodnia i Zachodnia);
• Szlaki kajakowe: "Myśla - rzeka templariuszy", "Międzyodrze";
• Szlaki rowerowe: po stronie polskiej i niemieckiej również wzdłuż Odry;
• Szlak budownictwa drewnianego na Pomorzu Zachodnim;
• Szlak granitowych kościołów;
• Rezerwaty ptaków: "Świdwie", "Karsibórz";
• Woliński Park Narodowy, Szczeciński Park Krajobrazowy oraz Parki Krajobrazowe: "Doliny Dolnej Odry", "Cedyński", "Ujścia Warty", "Barlinecko-Gorzowski";
• Ogrody dendrologiczne w: Przelewicach, Glinnej, Mieszkowicach;
• Wybrzeże klifowe Bałtyku południowego."

Zachodniopomorski Szlak Żeglarski koncentruje się natomiast bardziej na budowie nowych marin i remoncie istniejących przystani dla jachtów. Jest jednym z największych i najbardziej zaawansowanych projektów ujętych w Regionalnym Programie Operacyjnym Pomorza Zachodniego. Na jego realizację w ramach RPO przewidziano 25 mln euro. Pieniądze zagwarantowane są już w Urzędzie Marszałkowskim.

Szlak ten ciągnie się Odrą od Gryfina, przez Szczecin, Zalew Szczeciński, Świnoujście, Kamień Pomorski i dalej obejmuje nadbałtyckie miejscowości aż do Kołobrzegu. Obejmuje sieć 24 marin i przystani żeglarskich. Jego długość przekracza 270 km i ma szansę stać się drugimi Mazurami. Jego pomysłodawcą jest Zbigniew Jagniątkowski, żeglarz, prezes Instytutu Gospodarki Morskiej.

Już 16 gmin i 4 stowarzyszenia przystąpiły do programu Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego. Obecnie nasz region dysponuje 400 miejscami postojowymi, po zakończeniu inwestycji liczba ta ma wzrosnąć do 1700. Program przewiduje nie tylko przystanie czy porty, ale również, co ważne, tak zwane publiczne miejsca postojowe.

Basia Świtkiewicz

Fot. Tomasz Łój