Kierowcy zirytowani przedłużającą się przebudową ul. 5 Lipca. Kiedy koniec?

Prace miały zakończyć się na przełomie maja i czerwca. Nie udało się. A to powoduje wybuch irytacji wśród kierowców.

- Zastanawiam się po co zdarto asfalt, skoro drogowcy nie zamierzają położyć nowego dywaniku - mówi pan Zbyszek, który jak zaznacza kilka razy w ciągu dnia pokonuje odcinek ulicy 5 Lipca między al. Bohaterów Warszawy a pl. Szarych Szeregów.

W niewybrednych słowach o tempie inwestycji wypowiada się kolejny czytelnik.

- Co tam się k... dzieje? W takim tempie to oni mogą zajmować się poboczną uliczką, a nie główną ulicą przejazdową - irytuje się pan Bogdan.

Radny jedzie i mówi
Swoje uwagi o tempie prac ma również jeden z radnych.

- Na jezdni nie dzieje się nic od dwóch tygodni, a na chodnikach powolutku panowie sobie coś robią. Z mediów wiadomo - wyrównują chodnik. Ale gdy od dwóch tygodni patrzę na to, widzę ewidentnie, że chodniki robione są tylko w tej części, w której... parkują na nich samochody. Czy chodniki w miejscach, gdzie chodzą po nich piesi zostaną naprawione? - zastanawia się Marek Duklanowski, radny PiS.

Wymiana nawierzchni rozpoczęła się 7 maja. To odcinek około pół kilometra. Remontem zajmuje się firma Strabag, która wykonuje prace w ramach umowy na bieżące utrzymanie nawierzchni dróg.

Oprócz wymiany nakładki asfaltowej prace obejmą regulację krawężników, włazów do studzienek, kratek ściekowych, zaworów wodociągowych oraz zabezpieczeniu jezdni siatką szklano - węglową. Jednocześnie w ramach bieżącego utrzymania nawierzchni firma Strabag dokona naprawy i wyrównania chodników na ul. 5 Lipca pomiędzy al. Bohaterów Warszawy a pl. Szarych Szeregów. Naprawa nawierzchni chodników zakończy się w wakacje.

Zaskoczyły ich stare krawężniki

O wyjaśnienie sytuacji poprosiliśmy Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego.

- Żeby położyć nową nawierzchnię trzeba wyregulować krawężniki. Nie są to betonowe krawężniki jakie zazwyczaj są montowane, to krawężniki granitowe o głębokości 55 cm - odpowiada Dariusz Wołoszczuk, rzecznik ZDiTM. - Spowodowało to przeciągnięcie prac. Strabag zapewnił, że jezdnia będzie asfaltowana w drugiej połowie czerwca. Chcemy to zrobić kompleksowo, żeby wyremontowana nawierzchnia wystarczyła na wiele lat.

Przy okazji remontu ulicy pojawił się pomysł na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

- Wydaje się, że moment dokonywania "liftingu" ulicy i chodnika byłby dobry do jednoczesnego przeprowadzenia uporządkowania ruchu drogowego na tym odcinku z położeniem akcentu na bezpieczeństwo wszystkich użytkowników ruchu - uważa Marek Duklanowski.

Magistrat odpowiada, że zostaną przeprowadzone wizje lokalne mające na celu sporządzenie dokumentacji projektowej uwzględniającej wprowadzenie rozwiązań z punktu widzenia bezpieczeństwa i płynności ruchu drogowego.

- Zapewniam jednakże, iż nowa organizacja ruchu w szczególności poprawi bezpieczeństwo pieszych uczestników ruchu drogowego i to w szczególności na przejściach dla pieszych zwiększając pole widoczności pieszy-kierujący - mówi Mariusz Kądziołka, zastępca prezydenta Szczecina.

Przeanalizowana zostanie również możliwość wyznaczenia pasów ruchu rowerowego.