Czytelniczka zwraca uwagę na problemy z łamaniem przepisów drogowych przez kierowców jadących przez skrzyżowanie ul. Wyszyńskiego i Nabrzeża Wieleckiego na
wprost w kierunku północnych dzielnic Szczecina.

– Chciałbym wrócić do tematu poprawy płynności ruchu w tym miejscu Szczecina – mówi Marianna Przekłońska, która skontaktowała się z naszą redakcją. – Kierowcy sami postanowili usprawnić ruch i zmniejszyć czas oczekiwania. Auta z prawego pasa, z którego można skręcać tylko w prawo łamią przepisy i jadą na wprost. Dochodzi do niebezpiecznych sytuacji, gdy samochody jadące środkowym pasem próbują zjechać na prawy pas i muszą uważać na samochody jadące – wbrew przepisom – prawym pasem.

Korki, bo nie ma skrótu

Przypomnijmy, że w lutym zamknięto Bulwar Piastowski.Do czasu zamknięcia bulwaru samochody przejeżdżały pod Mostem Długim i wyjeżdżały przy estakadzie Trasy Zamkowej. To był wygodny skrót. Obecnie przed skrzyżowaniem powstaje zator.

To nie jedyne „grzechy” kierowców

– Do tego dochodzi zachowanie kierowców autobusów zmieniających pasy na ostatnich metrach i taki „jamnik” blokuje też 2 – 3 pasy stojąc w korku – mówi Paweł Majewski, który skontaktował się z naszą redakcją.

Dochodzi też do groźnych sytuacji, gdy kierujący, którzy jadą w kierunku ulicy Wyszyńskiego i chcą ominąć korek, przejeżdżają podwójną, ciągłą linię i jadą pod prąd.

– Dlaczego osoby odpowiedzialne za drogi i za bezpieczeństwo nie robią nic żeby było miło i bezpiecznie na drogach? Kiedy zostaną wprowadzone zmiany na tym skrzyżowaniu? Jaki będą miały charakter? – pyta pani Marianna.

Rozwiązania są

Na naszych łamach przedstawialiśmy już pomysły poprawy ruchu w tym miejscu. Pisaliśmy wówczas o tym, że najprawdopodobniej na wprost będzie można jeździć również z pasa, który obecnie funkcjonuje jako lewoskręt. I ten wariant został wybrany dla udrożnienia skrzyżowania. Według naszych informacji Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego opracowuje dokumentację projektową.

– Dokumentacja obejmie korektę programu sygnalizacji, parametrów bezpieczeństwa oraz oznakowania na skrzyżowaniu ulic Wyszyńskiego – Most Długi – Nabrzeże
Wieleckie – mówi Marta Kwiecień-Zwierzyńska, z ZDiTM. – Dokumentacja projektowa obejmuje m.in. zmianę oznakowania poziomego i pionowego np. na ul. Nabrzeże Wieleckie: lewy skrajny pas będzie również umożliwiał jazdę na wprost.

Czekamy na opinie

Po zaopiniowaniu projektu przez ZDiTM oraz Komendę Miejską Policji i zatwierdzeniu powyższego przez zarządzającego ruchem organizacja ruchu zostanie zmieniona. Trudno jednak podać bliższy termin wprowadzenia zmian.

Nie ma jednak mowy o udostępnianiu prawoskrętu dla jadących na wprost.

– Z pomiarów ruchu wynika, że obecnie funkcjonujący prawoskręt (w kierunku Mostu Długiego) jest zbyt mocno obciążony ruchem kołowym i wprowadzenie możliwości
jazdy na wprost z tego pasa mija się z celem jakim jest poprawa przepustowości – mówi urzędnik. – Dodatkowo ze względu na kolizyjność poszczególnych relacji, musiałby ulec skróceniu czas wyświetlania sygnału zielonego dla wspólnej relacji na wprost i w prawo.

Komentarz

A czas leci

Marek Jaszczyński
„Głos Szczeciński”

Podziwiam opieszałość urzędników, którzy nie dostrzegają problemów komunikacyjnych w tej części miasta. Korki od strony Pomorzan powstają rano i po południu. Od lutego można było spokojnie wykonać badania ruchu i wprowadzić usprawnienia. Oby tylko nie doszło do poważnego w skutkach wypadku.

Korki na Nabrzeżu Wieleckim irytują kierowców, niektórzy wolą złamać przepisy, w zamian szybciej opuszczają skrzyżowanie. Na zdjęciu autobus komunikacji miejskiej z prawego pasa, przez środkowy, przebija się na lewy i to w obecności radiowozu policyjnego, który jedzie za nim.

Fot. Andrzej Szkocki

Zmień swoje drogowe miasto
	Czekamy na Wasze interwencje! Dodaj wpis do bloga Wyślij nam e-maila na adres [email protected]

Moje Miasto Szczecin www.mmszczecin.pl on Facebook