Z informacji uzyskanych w Zarządzie Dróg i Transportu Miejskiego wynika, że ES przejmuje plac budowy od 15 lipca.
To już się sprawdziło
"Głos" od początku zamknięcia wschodniej nitki Alei Niepodległości popierał pomysł udostępnienia prawego pasa do jazdy na wprost. W czasie szczytów komunikacyjnych zatory tworzą się na środkowym pasie, prawy nie jest zatłoczony. To odcinek Nabrzeża Wieleckiego, między rondem pod mostem dworcowym a ulicą Wyszyńskiego.
Kierowcy, którzy stoją na środkowym pasie czekają cierpliwie, żeby jechać na wprost, wzdłuż Odry. Prawym pasem jadą autobusy tylko po to, żeby wepchnąć się na środkowy pas, minąć korek i zjechać na lewy pas. Liczą na życzliwość kierowców. W ten sposób jeżdżą pojazdy czterech linii autobusowych: 61, 75, 81 i 87, które zaczynają kursy spod Dworca Głównego.
To się ma zmienić. Do tej pory była mowa o tym, że nie udostępni się prawoskrętu dla jadących na wprost, tłumacząc to tym, że pas jest zbyt mocno obciążony ruchem kołowym.
- Prawy pas również zostanie udostępniony do jazdy na wprost - mówi Marcin Charęza. Ale to nie koniec nowości w organizacji ruchu.
- Na podstawie obserwacji stwierdziliśmy, że warto wprowadzić też inne rozwiązanie. Od strony ul. Wyszyńskiego w kierunku dworca w połowie zostanie zlikwidowany lewy pas, w zamian zostanie wydłużony pas do lewoskrętu w ulicę Wyszyńskiego - wyjaśnia Charęza.
Przypomnijmy, że pomysł sprawdził się w przeszłości, gdy trwała przebudowa skrzyżowania Brama Portowa. Wówczas też na Nabrzeżu Wieleckim pojawiły się korki. Kierowcy jadący Al. 3 Maja zjeżdżali ulicą Nową na rondo pod wiaduktem dworcowym. Zmotoryzowani ucieszyli się, gdy z prawego pasa (jadąc od Kolumba) dopuszczono jazdę na wprost w kierunku Trasy Zamkowej.
Autobusy na torowisko
Ale udostępnienie pasa to tylko doraźne rozwiązanie. "Głos" przedstawił też pomysł docelowych rozwiązań związanych z autobusami. Wystarczyłoby przystosować torowisko tramwajowe do użytkowania przez autobusy, które mogłyby jechać torowiskiem w rejonie kościoła św. Jana Ewangelisty i dalej skręcać w ulicę Wyszyńskiego. - Przebudowa wymagałaby zdobycia środków, przygotowania projektów, co nie znaczy, że takiego planu kiedyś nie będzie - mówi Dariusz Wołoszczuk ze ZDiTM.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
