Jadą, choć nie mogą. Kłopoty na rondzie na Prawobrzeżu

Na teren budowy mogą wjechać pojazdy wykonawcy, służb miejskich i komunikacji miejskiej. Ale tylko w teorii, bo w praktyce bywa różnie.

– To dawno wyczekiwana inwestycja. Niestety, mimo zakazów i barierek po godzinie 17 wielkie samochody ciężarowe i samochody osobowe łamią zakaz ruchu i wjeżdżają na pętlę autobusową pełną pasażerów 
– mówi Anna Kowalska, która skontaktowała się z redakcją. 
– Stwarza to ogromne zagrożenie dla pasażerów.

Podobne alarmujące wieści nie trafiły do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego.

– Jeżeli zdarzą się podobne sytuacje, to należy zawiadomić służby, policję, straż miejską 
– mówi Hanna Pieczyńska z ZDiTM. – Prosimy jednak kierowców i pieszych o szczególną uwagę w rejonie prowadzonych prac.

W miejscu, które wskazują mieszkańcy, trwa budowa małego ronda. Średnica wyspy środkowej wyniesie 10 metrów, a zewnętrzna 22 m. Na ulicach Łubinowej, Handlowej i Nałkowskiej zaprojektowano wloty o szerokości 3,5 m natomiast wyloty z ronda – o szerokości 4 m. Dodatkowo na wlocie ulic Nałkowskiej i Przelotowej poszerzone zostaną jezdnie o powierzchnie z kostki kamiennej, co ułatwi przejazd długim pojazdom.

Zmiany w tej okolicy mają poprawić płynność i bezpieczeństwo kierowców i pieszych, dlatego w ramach zmian pojawią się azyle i elementy odblaskowe. Przebudowane zostaną także chodniki, na których zamontowane zostaną płyty ze specjalnymi wypustkami i rowkami pozwalającymi osobom niewidomym i niedowidzącym łatwiejsze poruszanie się.

Wykonawca ronda, firma Elbud za455 tys. zł brutto ma wykonać prace wciągu 45 dni od przekazania placu budowy.