Przed laty głośno chwalono się, że modernizacja ulicy Derdowskiego rozwiąże wszystkie problemy kierowców. To tu z Ronda Gierosa, do którego dochodzą dziś ulice Ku Słońcu, Okulickiego oraz Europejska trudno zjechać na Derdowskiego w porze szczytu, a jeszcze trudniej do tego węzła dojechać.

Powód jest prosty. Część ulicy Derdowskiego w kierunku ronda posiada dwa pasy, które na wysokości Enei schodzą się w jeden pas. To powoduje drastyczne spowolnienie ruchu.

– Nie dość, że jeden pas, to jeszcze cała masa cwaniaczków, którzy wjeżdżają na ślepy pas, a później na chama wciskają się na ten drugi – komentuje kłopoty na tej ulicy pan Jan, szczeciński taksówkarz i dodaje:

– A przecież od zaraz można zmienić organizację ruchu i trochę by się polepszyło.

Pan Jan pokazuje nam wysepkę i przejście dla pieszych. Twierdzi, że gdyby je zlikwidowano, płynność choć w tym jednym miejscu polepszyłaby się.

Pytamy specjalistów, którzy wskazują różne punkty, które dałoby się zmienić i w ten sposób zwiększyć przepustowość ulicy. Nie wymagałoby to dużych pieniędzy, ale rzetelnego przyjrzenia się postawionym znakom pionowym i namalowanym poziomym.

Kilka lat temu, gdy modernizowano ulicę otrzymaliśmy uspokajającą informację, że dalsza część drugiej jezdni (dziś zamkniętej w połowie) „wkrótce” zostanie zrealizowana. Nie określono jednak, jaki wymiar czasowy ma słowo „wkrótce”.

– Została wpisana do Wieloletniego Planu Inwestycyjnego – powiedziano nam tylko.

Dziś nieoficjalnie dowiadujemy się, że zostanie być może zrealizowana, ale dopiero (sic!) w 2018 r. Sprawdzamy informację w urzędzie miasta.

– Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska posiada koncepcję zmian w organizacji na ul. Derdowskiego – przyznaje Tomasz Klek z Biura Promocji i Informacji Urzędu Miejskiego. – Obecnie trwają analizy i konsultacje związane z wyborem optymalnego rozwiązania, które nie pogarszałoby bezpieczeństwa. Szczególnie chodzi tu o skrzyżowanie ul. Derdowskiego z ul. Świerczewską oraz przejście dla pieszych na wysokości Enei.

Wyjaśnia też, że jedna z koncepcji przewiduje wprowadzenie dodatkowego pasa ruchu w kierunku Ronda Gierosa, bez konieczności wykonania kosztownej przebudowy.

– Niestety przy obecnie istniejącej geometrii, bez gruntownej przebudowy, nie ma możliwości wprowadzenia po dwóch pasów w obu kierunkach – dodaje. – Czy zostanie zmieniona organizacja ruchu i kiedy, to w dużym stopniu zależy od przeprowadzanych obecnie analiz.

Zmień swoje drogowe miasto
	Czekamy na Wasze interwencje! Dodaj wpis do bloga w, weź udział w konkursie Wyślij nam e-maila na adres [email protected] Umieść dokładny opis w komentarzu w serwisie specjalnym.