Wykonawcy dwoją się i troją, by zbudować kładki. Tyle, że zapominają przychodzić na plac budowy.
Ta inwestycja bez wątpienia przejdzie do historii. I nie ze względu na fantastyczne wykonanie zleconej pracy, czy jej konieczność. Warte uwagi jest tempo robót. Dwie kładki na ulicy Gdańskiej budowane są już ponad rok i wciąż trudno uwierzyć, że doczekamy się końca utrudnień. Dla porównania – kompleksowa przebudowa ulicy Struga ma potrwać dwa lata.
– Należy się przyjrzeć temu, co się tam dzieje – napisał do nas Piotr Czerniawski. – Każdego dnia jeżdżę z Prawobrzeża do pracy. Wciąż spotyka mnie ten sam
scenariusz: gigantyczne korki spowodowane zwężeniami na drodze. Prawda jest taka, że można się cieszyć, że kiedyś te kładki powstaną. Ale żeby powiedzieć kiedy? Wątpię, by ktokolwiek się podjął określenia daty.
Korki są zmorą każdego kierowcy. Wszyscy martwili się, że będą uprzykrzały życie po rozpoczęciu robót na ul. Struga. Została zamknięta i problem jest praktycznie niezauważalny.
Na ulicy Gdańskiej nie ma takich powodów do radości. Wystarczy kilku przechodniów, by kompletnie sparaliżować ruch. Przy przejściu jest ręcznie włączana sygnalizacja świetlna. Działa niemal natychmiast. Piesi przechodzą – stają dziesiątki samochodów. Momentalnie tworzy się zator. I tak w kółko.
Zapytaliśmy w Zarządzie Dróg i Transportu Miejskiego, czy może oni znają termin, kiedy kierowcy pojadą płynnie, a piesi przejdą bez utrudniania ruchu kładkami nad ulicą. Okazało się, że nie w tym roku. Mimo że terminem oddania inwestycji miał być listopad 2011 roku.
– Nowy termin zakończenia kładek został zmieniony na 1 lutego 2012 roku – poinformowała nas Marta Kwiecień-Zwierzyńska z ZDiTM. – W trakcie prowadzonych prac – związanych z usuwaniem kolizji światłowodowej – stwierdzono istnienie innych sieci światłowodowych, które należało przełożyć. Projekt został przygotowany bez zbędnej zwłoki, jednak uzgodnienia z właścicielami sieci i uwzględnienie warunków właścicieli wymagało dodatkowej pracy projektowej. Wydłużyło to okres zatwierdzenia projektu.
3 października wprowadzono nową organizację ruchu, dzięki której roboty miały nabrać tempa. Zamknięto prawe pasy ruchu po obu stronach jezdni – na wysokości Basenu Górniczego. Wyłączono prawoskręt w ul. Merkatora oraz lewy pas ruchu na nitce wyjazdowej ze Szczecinie w rejonie ulicy Merkatora. Również po stronie wjazdu do miasta odcięto lewy pas ruchu i pas włączeniowy w ul. Gdańską.
We wtorek pojechaliśmy na plac budowy i okazało się, że nikogo na nim nie ma.
ANDRZEJ KUS
[email protected]
Według pracowników ZDiTM, na ulicy Gdańskiej przed wprowadzeniem nowej organizacji ruchu nie tworzyły się korki. – Bzdura – mówią kierowcy. – Są one od wielu tygodni.
Fot. Marcin Bielecki
Zmień swoje drogowe miasto | |
 | Czekamy na Wasze interwencje!
|
Moje Miasto Szczecin www.mmszczecin.pl on Facebook
Policja podsumowała majówkę na polskich drogach
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
