Dwa ważne węzły do przebudowy! Umowa podpisana

Przebudowa tych węzłów jest elementem szerszego projektu realizowanego od dłuższego czasu przez miasto.

- To kolejne ważne zadanie, które niebawem rozpocznie się w naszym mieście. Duży projekt poprawiający infrastrukturę tramwajową. Istotny w kontekście poprawy jakości komunikacji miejskiej i przewozów tramwajowych, ale także, komfortu i bezpieczeństwa pasażerów oraz kierowców - mówił Piotr Krzystek prezydent Szczecina.

Obie inwestycje wykona krakowska firma ZUE S.A., która wcześniej wykonywała między innymi przebudowę torowisk na alei Piastów czy remont zajezdni Pogodno.

- Mamy do wykonania dwa ważne węzły, przy czym zmieni się nie tylko samo torowisko, ale również otoczenie. Przed nami również poważne prace podziemne - tłumaczył Marcin Wiśniewski, wiceprezes ZUE S.A

Prace będą podzielone na kilka etapów. Najpierw ma powstać projekt czasowej organizacji ruchu. Dopiero później rozpoczną się widoczne działania.

- Będziemy się starali jak najszybciej przystąpić do prac. Nie wiem jeszcze czy nastąpi to w tym roku - podkreśla wiceprezes Wiśniewski.

Przebudowa węzła Wyszyńskiego:

Zakres przebudowy węzła „Wyszyńskiego” obejmuje między innymi: przebudowę infrastruktury tramwajowej, drogowej oraz częściowo uzbrojenie podziemne.

Zmiany będą odczuwalne także dla pasażerów komunikacji miejskiej dzięki nowym przystankom i przebudowie peronów. Roboty prowadzone będą również na jezdni, chodnikach i ścieżce rowerowej.

W ciągu ul. Wyszyńskiego zaprojektowany został dwukierunkowy pas autobusowo-tramwajowy, natomiast na torowisku pojawi się dodatkowa dwukierunkowa relacja tramwajowa na kierunku Wyszyńskiego - Stocznia Szczecińska.

Długość projektowanych torów to blisko 1150 metrów toru pojedynczego.

Przebudowa węzła Szarych Szeregów:

Zakres zmian na węźle „Szarych Szeregów” obejmuje między innymi całkowitą zmianę konstrukcji torów na trójwlotowej siatce rozjazdów oraz torów w al. Marszałka Józefa Piłsudskiego (do jezdni placu Odrodzenia), remont jezdni ronda Szarych Szeregów oraz zagospodarowanie samej wyspy ronda i peronu przystankowego.

Układ relacji torowych na węźle trójwlotowym trójkątnym na Placu Szarych Szeregów pozostanie nie zmieniony. Długość przebudowywanych torów to prawie 900 metrów toru pojedynczego.

Najpierw ma zostać przebudowany węzeł „Szarych Szeregów”, a następnie „Wyszyńskiego”.

- Od momentu podpisania umowy wykonawca ma 450 dni na zrealizowanie obu inwestycji. Prace na każdym węźle powinny potrwać około czterech miesięcy - zaznacza Krystian Wawrzyniak, prezes spółki Tramwaje Szczecińskie.

Na ten czas wprowadzona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa. W czasie przebudowy węzła „Wyszyńskiego” wyłączony zostanie ruch tramwajowy na ulicy Energetyków.

Na Prawobrzeżu tramwaje będą kursować jedynie między pętlą Turkusowa i Basenem Górniczym.

- Chcielibyśmy, aby remont tego węzła został przeprowadzony w terminie wakacyjnym. Powinien się on rozpocząć w momencie, gdy zakończone zostaną prace na węźle „Granitowa”, by nie ograniczać możliwości wyjazdu z centrum Szczecina jedynie do Trasy Zamkowej - tłumaczy Marcin Przepiera, zastępca prezydenta miasta.