Czas na trzeci wariant prototypowania. Dobra wiadomość dla kierowców

Dodatkowy miesiąc jest potrzebny po to, by sprawdzić jak wygląda funkcjonowanie odmienionego placu w trakcie roku akademickiego.

Władze miasta i zespół odpowiedzialny za prototypowanie postanowiły przywrócić część wyłączonych we wrześniu z użytku miejsc parkingowych.

- Propozycja przywrócenia możliwości parkowania w tym obszarze często pojawiała się w postulatach mieszkańców, dlatego zdecydowaliśmy o wprowadzeniu nowego wariantu, który wraz z dodatkowymi zmianami w obszarze placu będzie testowany w trakcie roku akademickiego - mówi Daniel Wacinkiewicz, zastępca prezydenta miasta. - Odwracamy także układ miejsc postojowych na ul. Staromłyńskiej, ponieważ chcemy zabezpieczyć wąski chodnik w części zachodniej przed samochodami. Teraz zajmują dużą jego część, co utrudnia ruch pieszych.

Ponadto podyktowane względami bezpieczeństwa jest wprowadzenie strefy zamieszkania na ulicy Łaziebnej i w otoczeniu szkoły muzycznej.

- Wielokrotnie obserwowaliśmy, że z powodu niewystarczającej szerokości chodnika wiele osób schodziło na jezdnię ul. Łaziebnej - dodaje Daniel Wacinkiewicz. - Na problem dojścia do szkoły zwracała nam natomiast uwagę rada osiedla. W strefie zamieszkania to pieszy zawsze ma pierwszeństwo, a samochody mogą poruszać się z prędkością nie większą niż 20 km/godz.

Ważną korektą jest również wprowadzenie zakazu parkowania przy katedrze na ul. Grodzkiej, gdzie osoby idące w stronę zamku lub Bramy Portowej musiały przeciskać się między samochodami zajmującymi wąski chodnik.

Dzięki tym rozwiązaniom sprawdzone zostanie nie tylko jak plac będzie funkcjonował w październiku, ale i jak zaproponowane zmiany wokół placu wpłyną na komfort życia mieszkańców.

W związku z decyzją o przedłużeniu prototypowania placu Orła Białego do końca października, w czwartek odbędzie się spotkanie informacyjne zorganizowane przez Radę Osiedla Stare Miasto w siedzibie rady przy ul. Mariackiej 4, o godz. 18.00.

Podczas spotkania zaprezentowana będzie koncepcja zmian, które zostaną wprowadzone na placu Orła Białego w październiku jako element prototypowania. Mieszkańcy będą mogli podzielić się z władzami miasta swoimi odczuciami dotyczącymi wprowadzanych zmian oraz przekazać swoje uwagi.

Według wstępnych wyliczeń urbanistycznych, eksperyment ma kosztować 300 tys. złotych.

Konkurs na pl. Orła Białego. Autor projektu broni swojego dzieła

Pierwsza odpowiedź na list otwarty autora wizji pl. Orła Białego