Za, czyli +
Uprzywilejowanie komunikacji miejskiej jest pozytywne, ale należy pomyśleć nad optymalnym rozwiązaniem. Jednym z pomysłów jest dopuszczenie autobusów do ruchu po torowisku, co jednak wymaga przebudowy, ze względu na kamieniste torowisko. Doraźnie można zastanowić się nad innymi rozwiązaniami. Jak wykorzystać lewy pas w stronę ulicy Heyki? Na przykład wykorzystanie tzw. „luk” i wpuszczenie pojazdów na lewy pas.
Jacek Pok, biegły sądowy w dziedzinie organizacji ruchu drogowego
Przeciw, czyli –
Obecny czas, w którym wytyczono buspas i ruch jaki się teraz odbywa, nijak sięma do tego natężenia jakie powróci wraz z rozpoczęciem roku szkolnego, akademickiego (wielu studentów dojeżdża na uczelnie samochodami), czy powrotem mieszkańców z urlopów. Mieszkańcy wkrótce zostaną ograniczeni do wyboru pomiędzy przysłowiową „dżumą a cholerą”, czyli pomiędzy jazdą, wcale nie tanim, autobusem pośpiesznym a jazdą samochodem. Znamy niejako przyczyny takie rozwoju wypadków. Pan prezydent, który na jednym ze spotkań w radach osiedla stwierdził, że buspas to oszczędność dla autobusów miejskich, które nie muszą stać w korku i dzięki temu spalają mniej paliwa. Słusznie należy wspomnieć, że w ten sposób koszty przerzucane są na stojących w korku kierowców, którzy pokrywają je przepuszczając uprzywilejowany autobus.
Bogdan Roggenbuck, Stowarszenie KoLiber
Niektórzy skracają drogę
Dyskusja, czy wydzielenie pasa jezdni tylko dla autobusów to dobry pomysł, trwa od kilku tygodni. Część kierowców postanowiła czynem pokazać, co sądzi o tym pomyśle. I na ul. Energetyków i most Długi wjeżdżają na buspas choć to zabronione. Policja codziennie kara po kilka osób. – Mimo, że nie prowadzimy szczególnej akcji w sprawie buspasa, to nasi policjanci sprawdzają jak kierowcy jeżdżą w tym miejscu. Ci, którzy złamią przepisy będą karani – mówi sierż. Irena Kornicz z zachodniopomorskiej policji.
Co o tym sądzi policja?
Opiniowaliśmy buspas na czas remontu Bramy Portowej, na stałe nie. Bez wątpienia zatory na ulicy Energetyków są spowodowane istnieniem buspasa. Dochodzi do takich sytuacji, gdy prawy pas jest zatłoczony, a lewy pusty. Do nas także docierają krytyczne głosy od kierowców, ale pewnie są też osoby, które chwalą takie rozwiązania. Trudno mi oceniać decyzję zarządcy drogi.
podinspektor Maciej Kordziński, zastępca naczelnika wydziału ruchu drogowego Komendy Miejskiej Policji
Moje Miasto Szczecin www.mmszczecin.pl on Facebook
Precz z Zielonym Ładem! - protest rolników w Warszawie
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
