Szczecińska Kolej Metropolitalna. Długo czekaliśmy ale jest już pierwszy wykonawca!

PKP PLK rozstrzygnął oba przetargi w ramach budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Informację o tym podał portal www.transport-publiczny.pl.

Linię nr 406 przebuduje i zmodernizuje firma Trakcja PRKiI za 479,8 mln zł brutto. Ta sama firma zmodernizuje wybrane elementy linii 273 (Nadodrzanka), 351 (Poznań- Szczecin Główny) oraz 401 (Szczecin Dąbie - Świnoujście).

Dlaczego tak długo to trwało? Problem z przetargiem polegał na tym, że potencjalni wykonawcy wycenili swoje usługi na więcej niż spółka kolejowa szacowała zadanie (300 mln złotych). Tymczasem najtańszą ofertę złożyła firma Trakcja PRKil S.A., która wyceniła prace na 90 mln więcej.

Jeszcze na początku roku PKP Polskie Linie Kolejowe informowały, że są problemy.

- PKP PLK nie zakończył postępowania przetargowego na wyłonienie wykonawcy modernizacji linii nr 406 na odcinku Szczecin Główny - Police. Projekt został zgłoszony do konkursu ogłoszonego przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) - tłumaczył Zbigniew Wolny z wydziału komunikacji i promocji w regionach PKP PLK. - Czekamy na rozpatrzenie naszego wniosku. Spodziewane jest to w pierwszym kwartale 2018 roku, zgodnie z obowiązującym harmonogramem. W związku z tym nie podjęto ostatecznych decyzji dotyczących wyboru wykonawcy robót oraz związanego z tym zwiększenia dofinansowania tej części projektu.

Przypomnijmy, że w marcu tego roku projekt uruchomienia SKM zyskał dofinansowanie.

- W lipcu 2017 roku złożyliśmy wniosek o dofinansowanie. 12 marca została ogłoszona lista projektów. Tylko trzy uzyskały dofinansowanie. Nasz projekt to jedyny tak kompleksowo podchodzący do zagadnień transportu i mobilności - mówi Ryszard Walaszkowski, dyrektor Stowarzyszenia Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego.

Ponad 741,2 miliona złotych będzie przeznaczone na modernizację i przebudowę sieci kolejowej i budowę zintegrowanych węzłów przesiadkowych na terenie objętym inwestycją. W 85 procentach wartości projektu netto (tj. 512,2 miliona złotych) budowa SKM będzie dofinansowana z Unii Europejskiej. Sieć SKM na starcie obejmie 40 przystanków, z czego na terenie Szczecina będzie ich aż 26. Przy liniach kolejowych znajdują się też strefy przemysłowe, które zostaną skomunikowane poprzez budowę nowych przystanków.

SKM ma ruszyć od 2022 roku, ale już teraz mieszkańcy Szczecina, Goleniowa i Gryfina mogą przekonać się o jej zaletach. Pilotażowo uruchomiono dodatkowe połączenia kolejowe, na trasie Szczecin-Goleniów - trzy, a między Szczecinem i Gryfinem sześć. Nowoczesne pociągi mają szereg udogodnień dla osób niepełnosprawnych, rodziców z dziećmi i rowerzystów.