Kierowcy komunikacji miejskiej celowo wyłączają klimatyzację?

- Nie ma żadnego zarządzenia czy informacji od spółek miejskich, aby kierowcy mieli nie włączać klimatyzacji. Umowy wręcz nakładają na przewoźników obowiązek włączania systemu, jeśli pojazd jest w niego wyposażony - mówi Hanna Pieczyńska z ZDiTM.

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego przypomina, że w przypadku autobusów - zgodnie z zapisami umów przewozowych - kierujący pojazdem jest zobowiązany do włączenia systemu, jeżeli temperatura na zewnątrz pojazdu wynosi co najmniej 22 st. C.

W przypadku tramwajów, a chodzi na przykład o swingi, nie jest ustalona wprost temperatura, przy jakiej musi zostać włączona klimatyzacja.

[sndh]

- Zapisy zawartej umowy przewozowej nakładają na motorniczych obowiązek kontrolowania wysokości temperatury wewnątrz pojazdu i utrzymywania jej na takim poziomie, by nie było to źródłem odczuwanego przez pasażerów dyskomfortu i nie stanowiło dodatkowych utrudnień w czasie korzystania z przejazdu - dodaje Hanna Pieczyńska. - Z zapisów tych wynika wprost konieczność włączania klimatyzacji przedziału pasażerskiego w każdej sytuacji, gdy dopełnienie wskazanych wyżej obowiązków nie jest możliwe bez jej wykorzystania.

Zobacz także: Upały, a w szczecińskich autobusach jak w saunie. Dlaczego tak często nie działa klimatyzacja?

Ile klimatyzacji w naszej komunikacji

Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica” posiada aktualnie 102 autobusy do przewozu pasażerów w ramach komunikacji miejskiej, a 47 nie posiada tego udogodnienia. SPA „Dąbie” ma 104 autobusy, w tym 16 bez „klimy”, a sześć autobusów posiada tylko klimatyzację w kabinie kierowcy. Szczecińsko-Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne ma 58 autobusów z czego bez klimatyzacji jest 19.

Zobacz także: Kąpielisko Arkonka w Szczecinie już czynne! I znowu tłumy!

Kierowca autobusu nagrywa filmy i pokazuje jak łamią przepisy kierowcy w Szczecinie [WIDEO]