Chcieli zadbać o bezpieczeństwo. Ustawili tor przeszkód na przejściu [ZDJĘCIA]

Sprawa z pozoru banalna ma jedna kilka ciekawych wątków. I pokazuje sposób myślenia grupy miejskich urzędników odpowiedzialnych za organizację ruchu. W myśl zasady: najlepiej "osłupkować" całe miasto i po problemie.

Toporne, czarne słupki o wysokości prawie metra, ustawiono wzdłuż fragmentu ulicy Jana z Kolna między bulwarami, a starówką. Mają zapobiegać parkowaniu samochodów na chodnikach. Przypomnijmy, że mówimy o reprezentacyjnej części miasta. Nikomu nie przyszło do głowy, że w takich miejscach ograniczenia mogłyby mieć bardziej estetyczną formę.

Cztery słupki wkopano też w przejście dla pieszych naprzeciw zejścia na bulwary. Wieczorem można się na nie boleśnie nadziać, bo - mimo zapowiedzi - nie są pomalowane fluorescencyjną farbą. Aż strach pomyśleć, co może się stać podczas imprez masowych na Wałach Chrobrego lub bulwarach, gdy przez przejście przechodzą setki turystów i mieszkańców.

W jeszcze gorszej sytuacji są osoby niewidome lub niedowidzące. Słupki wkopano bowiem... przed tarką informującą o zagrożeniu. Osoba niepełnosprawna, idąc od strony bulwarów, najpierw zrobi sobie krzywdę wpadając na słupek, a dopiero potem poczuje pod nogami, że powinna uważać.

ZOBACZ TAKŻE: Sygnalizacja dla "smartfonowych zombie". Zobaczcie, jak świeci [ZDJĘCIA]

O tym, że metalowe paliki się nie sprawdzają, urzędnicy mogą się już przekonać. Dwa z czterech słupków na przejściu zniszczono. Nie wiadomo czy zostały rozjechane, czy pokonali je chuligani. W każdym razie nikt do tej pory się nie pojawił, aby je naprawić. Może ktoś doszedł do wniosku w urzędzie, że polityka "słupkowania" to lekka przesada w mieście, które ma ambicje metropolitalne i chce przyciągać turystów?

Bo ma być bezpiecznie

Nic z tego. Pomysł będzie wykorzystywany w innych miejscach. Słupki zostały ustawione na wniosek referatu ds. organizacji ruchu urzędu miejskiego w Szczecinie.

- Niestety praktyka pokazuje, że kierowcy potrafią wjechać przez przejście dla pieszych i zaparkować na chodniku za ustawionymi słupkami. I nie są to pojedyncze przypadki. Ustawienie słupków również na przejściu dla pieszych jest konieczne i będzie stosowane na przejściach, na których kierowcy w taki niedozwolony sposób parkują. Sam słupek jest pomalowany lekko odblaskową farbą, dzięki czemu powinien być widoczny dla większości pieszych. Natomiast zdecydowanie bardziej, niż ewentualny kontakt ze słupkiem, przechodniom zagrażałyby wjeżdżające przez przejście samochody - mówi Paulina Łątka z urzędu miejskiego w Szczecinie.

ZOBACZ TAKŻE: Uważaj na przejeździe kolejowym! Akcja szczecińskich służb